前大众集团主席马丁温斯克霍恩和现任现任MatthiasMüller被指控掩盖了美国律师的王冠欺骗了十多年。
纽约律师埃克·施尼达尔州表示，该公司有一个“深切企业傲慢的文化，结合着一种意识地无视法治”。
Müller的参与据说是在奥迪工作的时候与时间联系。Schneiderman声称，2006年他签署了一项协议，不需要用较大的尿素Tanksto装备了一些3.0升柴油动力的奥迪斯，允许发动机满足美国环境标准。据说Winterkorn也有意识到没有这样做的潜在问题。
该诉讼没有声称Müller知道在美国最初在美国发现的其他大众集团柴油汽车上的作弊设备的配合，并涉及全球1100万辆汽车。
但是，它确实声称，非法软件的使用在公司的高级时期是已知的，并列出了据称参与介绍软件的几个单方的董事。
该诉讼 - 由纽约，马萨诸塞州和马里兰州提交 - 亦称大众的工程系于2015年8月删除了罪恶数据。Schneiderman声称它已经恢复了一些，并表示将在法庭上呈现。
诉讼文件还声称，为大众工作的高级律师告诉工程师，在消防丑闻爆发前一个月销毁证据。“至少八名员工 - 所有在工程部门涉及创建失败设备的工程部门 - 得到了明确的消息：他们迅速删除或删除了来自公司记录的有关设备的有关设备的记录数据，”它说。
VW一直认为，消防工程师的柴油秘籍是由一小群流氓工程师开发的。今年早些时候发布的声明读：“在管理委员会的任何服务或前成员的任何职位上没有严重违反义务”。
当他在丑闻之后，他在丑闻之后，冬天维持他“不知道我的不知道是不知情的”，但他现在正在被德国检察官调查，涉嫌可能的市场操纵。
根据最新的指控，VW声明读取：“令人遗憾的是，一些国家已经决定现在起诉环境索赔，尽管他们事先支持这一持续的联邦国家合作过程。”
VW同意加密监管机构£的153亿美元（11.6亿美元），上个月受影响车辆的若干国家和所有者。
