雷诺承诺将其新F1队伍联系起来的“工作更加努力”,以其在巴黎推出的新F1队伍,其Reaultsport Road Car Range。这是欧洲最大的汽车亚品牌,现在正在寻求中国和新兴的汽车市场进一步增长。
雷诺主席和首席执行官Carlos Ghosn今天在一支揭节Ceremony of Paris的南部南部郊区的南部郊区的科技中心透露,即雷诺的高性能广告将分为双摩尔术,雷诺运动赛车和雷诺跑车,旨在增加全球品牌知名度和汽车的品牌知名度的目的。
雷诺跑车最近一直专注于造成全球范围和汽车的吸引力,现在是GT版本的Hommégane,Clio Andtwingo(后来这次地区)。Ghosn表示,Renault“S F1返回始终随着性能道路汽车开发资金的增加而恰逢。
根据法国制造商的一份声明,雷诺运动将“发展其国际足迹,品牌呼吁和投资组合增长”,提高了更多雷诺标准产品获得绩效化的概要。去年Autocar报告了开发捕获和卡扎尔交叉口的热门版的计划。
雷诺跑车的另一个增长领域可能是采用侵略性造型和升级的性能模型套件的模型,而无需全方位的驾驶增强功能。这些方法据说在新兴市场方面非常好。
雷诺运动车BOSS Patrice Rattiex绘制的是,F1曝光将是他广大汽车业务的“伟大的提升”,特别是在追求更广泛的国际销售方面。它是在中国,印度和巴西等市场的增长,并希望该等国家在十年结束时占雷诺运动销售的50%。
“2010年,我们在欧洲境外的【雷诺运动]汽车中只出售了两个人 - 今年我们应该达到40%,”他说。“我们在2014年和2018年之间的加倍的研发预算 - 是扩展的ACO统一计划的一部分我们的出口市场和我们的销售额加倍。
“在2018年底,我们预计将销售70,000千万,我们在2014年做的两倍,如果你计算GT范围。它是一个大型企业。英国目前是我们的第三次市场,落后于法国和澳大利亚。在澳大利亚和英国的那一刻几乎是水平挂钩。德国Isfourth。“
Ghosn描述了F1的营销机会 - 将汽车销售到其4.5亿强大的全球受众 - 作为“主要原因”,该公司以如此重要的方式回归。
雷诺向红牛,莲花,Caterhamand Toro Rosso供应了发动机,因为当前的混合发动机公式于2013年宣布,去年年底收购了整个莲花队,现在将在自己的横幅,雷诺运动F1下实现,以及继续提供Redbull“S发动机(徽章标签)一个赛季。
团队的整体技术老板是Bob Bell,他们用梅赛德斯 - 奔驰返回了雷徒。他有任务改进在巴黎南南部的引擎团队之间的发动机团队与恩斯斯通,牛津郡的总部队的队伍,牛津郡在雷诺F1“中,在前一生中。贝尔承认,在一年的重建一年的一年,贝尔承认病毒“需要TLC”和特征。
“它是关于未来建设的,”据说。“我们正在玩长途游戏。”
今年的雷诺司机将是ex-mclarendriver凯文·莫格森,委内瑞拉牧师Maldonado(据传闻不是为了向团队带来大量承诺的资金),而英国的巡回歌剧员,巡回演讲老板和前F1星级Jonathan Palmer ,啸岩作为常规F1驾驶员将他的第一季。