随着社会经济的快速发展，人口的日渐增多，人们不仅开始注重生活的质量，且随着对环保意识的增强，新能源汽车因此应运而生。发展至今天已有些许年头，技术也越来越完善，以目前来看，新能源行业仍是未来大势。其中，不仅看似“羸弱不堪”的新能源小型车大放异彩，而连新能源中大型SUV也能做到高续航、高性能的表现。那么今天就来聊聊蔚来ES6(配置|询价)和理想ONE这两款车各自的特点。
腹背受敌，蔚来ES6脱颖而出
要知道，蔚来ES6自2018上市时，新能源市场上有特斯拉、奔驰、奥迪施压，下有比亚迪、小鹏等“低价走量”车型威胁。尽管如此，蔚来汽车自2019年6月交付后，ES6成为了国产中型豪华SUV销量榜TOP10的常客。
官方指导价35.8至46.8万元，款式分别为运动版、性能版和签名版。外观造型上，蔚来3S6采用了家族化X-bar的设计语言，看上去比“同门师兄”EC6更加圆润一些，多弧线勾勒出3D立体的造型，分体式的头灯设计让前脸看上去更加前卫且具有科技感。银色饰条的装饰辅以车门上白色线条的点缀，让侧颜看上去动感十足。
车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4850mm/1965mm/1758mm，轴距2900mm。个性化定制提供了7种车漆颜色、5种内饰颜色以及更大更动感的轮毂样式任君选择，让您不再“选择困难”，可以根据喜好进行DIY内外配色，满足了当下年轻人的多样化需求。
ES6同级超长的车身打造了一个移动智能驾驶舱，三幅式运动方向盘以及一体式运动的座椅，营造出极具战斗的驾驶空间。9.8英寸数字仪表和11.3英寸多点触控中控屏后者内嵌NOMI车载人工智能系统，让整体科技感提高了不少，可以尽情享受它所带来的驾驶乐趣和从容感。
配置上，选装女王副驾让腿部可以自由伸展，实现“葛优躺”。NIO Pilot自动辅助驾驶系统的硬件，可以完成20余项驾驶功能辅助，值得一提的是，这套系统蔚来仍在不断精进和优化，未来可期！
动力方面，蔚来ES6搭载前后160kW和前后160kW/240kW的双电机组合，提供了75
kWh和100kWh两种容量电池，NEDC综合工况续航里程为465km和610km，其中运动版为455km和600km。高配版零百加速达到了惊人的4.7s。
理想汽车——三年磨刀终不负
从创办品牌到上市至今，理想揽获了太多丰功伟绩，截止现在，理想ONE仍是中大型新能源SUV排行榜的第一。目前在售的只有增城6座版，官方指导价为33.8万元起。
外观造型上，理想ONE的前脸采用了矩形格栅的设计，中网以蜂巢为设计理念，看上去非常精神。配合发光效果均匀的贯穿式行车灯带，整体质感比老款有了些许提升。车侧视觉感受修长、稳重，营造了很好的氛围感，腰线流畅犀利，极具运动风。
理想ONE长宽高5030mm/1960mm/1760mm，轴距2935mm，比老款提升了10mm，此外还提供了7种车漆颜色选配、3种内饰颜色以及更加运动的轮毂任君选择。
内饰方面，内饰还是延续了老款的造型，多功能三幅式方向盘加上高清四屏交互可自动调节亮度，整体科技感拉满，细节之处比老款稍有优化，首先方向盘的按键进行了重新布局排列，使用起来更加顺手。
配置上，30多项安全装备包括正侧膝气囊，智能呼救紧急救援，防盗报警等功能。值得一提的是，由理想汽车自主研发的AD高级辅助系统在原有的Level 2级别辅助驾驶基础上，优化升级NOA导航辅助驾驶能力，为AD系统提供了重要保障。
动力方面，新款理想ONE搭载了1.2T增程器+前100kW后145kW的双电机组合，电池容量为40.5kWh，纯电续航为188km，NEDC综合续航里程可以达1080km，WLTC综合续航里程也能达890km，零百加速6.5s。
理想ONE去年总计交付90491辆，也曾登顶过新势力销冠，六座的设计，空间方面足够，对于多人口家庭又需要绿牌的用户来说，这车最合适不过了。蔚来21年累计交付达91429台。与ES8比起来，ES6更加亲民一些，电池组接近同门师兄ES8，价格也比较低，追求性价比的话ES6是个不错的选择。
