大众汽车集团已销售80款韩国政府暂停的模型，突破了柴油机丑闻的辐射。
政府撤销了来自大众，奥迪和宾利的32种汽车的认证，包括高尔夫和捷达。凭借变种，总共80种型号，或者在韩国销售的大多数汽车，只有五种型号不受影响。该公司还罚款178亿韩元（1200£万）。
该举动遵循政府在首尔大众汽车办公室的突袭，并逮捕了一项高级主管，作为VW承认其伪造排放数据的调查的一部分。
最新的禁令影响83,000辆出售和未售出的汽车。11月，韩国政府罚款大众14.1亿韩元（9.55£米），并撤销了超过125,000辆柴油车的认证，配备了排放制作软件。该汽车被命令回忆起，虽然尚未作为政府与汽车制造商继续的讨论发生。
自2007年以来，大约209,000辆车现已被解冻，代表Volkwagen集团销售的68％的汽车。据路透社表示，一名政府官员告诉记者，销售可能需要三个月以上的销售额。环境部长洪东龙告诉记者，可以满足以前订购的召回的任何延误，以便为其他型号交换这些车辆的次数。
阅读更多关于大众的排放丑闻在这里
大众汽车从7月25日开始暂停大多数模型的销售额，前方在政府的决定之外。向Volkwagen韩国韩国网站发布的客户函表示，如果它有助于恢复公司的声誉和利益客户和经销商，可以对政府采取法律行动。
大众集团代表奥迪大众韩国发布了一份声明，称它正在与韩国当局合作，找到一个快速解决方案“，并确保完全澄清批准程序中的违规行为”。
它指出，韩国是亚洲大众汽车集团的重要增长市场和战略性主干。
声明说：“目标是为韩国的客户和经销商提供全方位的车辆和经销商。”“当局已经注册的所有车辆仍然可以在没有任何限制的情况下使用。与此同时，大众，奥迪和宾利品牌要感谢他们的客户忠诚和耐心，并正在努力维持被置于其中的信任。“
Phill Tromans.
