最近透露丰田C-HR交叉的性能版本正在考虑。
由C-HR Lead工程师Hiro Koba提供的新模式将作为日产曲NISMO的喜欢的竞争对手，并允许丰田在新兴和盈利市场中竞争热带交流。
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对Autocar说，Koba表示，在丰田的计划中，C-HR并不“具体”，而是“我正在推动这样的车。我需要获得批准”。
丰田高级经理Rembert Serrus补充说：“这辆车借给它。这是可能的，但这取决于我们必须改变多少。体育版可能是一个次要的变化，或者它可能是一个新项目。体育版本会产生很大的感觉。“
KOBA已经驾驶了C-HR的赛车版，众所周知，这辆车将在下个月竞争纽伯尔格林24小时耐力活动。Autocar了解公众对该车的反应将大量通知商业案件，以制作道路C-HR的性能版本。
赛车C-HR由涡轮增压1.5升汽油发动机提供动力，大约178bhp。一种类似的发动机可以在公路车中使用，而果鸟暗示他喜欢看到更强大的C-HR变种。一些赛车的汽车较小的空气动力学车身也可以进行。
C-HR的任何性能版本都很有可能包括起重制动器和悬架，以及较重的转向和改进的内部。
丰田的新交叉坐落在日本汽车制造商阵容的RAV4以下，将于12月在英国推出。它将提供两个动力系统：1.2升汽油发动机和带电动机的1.8升汽油发动机的混合动力。
虽然C-HR的混合版本预计将在英国占据大部分销售，但在偏见的C-HR可以坐下的范围内存在明显的差距。然而，鉴于产生该模型所需的开发时间，至少在2018年之前出现在展厅中。
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