全新的丰田Hilux是欧洲最畅销的拾取卡车，将在7月到达英国，举办专业，更高效的柴油发动机，更加效率的底盘和更高级的SUV样内部。
价格从£19,177（不包括VAT，因为它作为商用车辆出售），Hilux将在三个身体安全性中提供：单驾驶室，四座额外驾驶室和五座双驾驶室。
阅读我们对2016年Toyota Hilux无风格双驾驶室的审核
该发动机是全新的2.4升涡轮机单元。它比以前的Hilux中的3.0升柴油小，但扭矩和燃料经济性得到了改善。它从1600-2000rpm产生148bhp和295lb ft。六速手动传输是标准的，双驾驶室版本的六速自动可选。在其最具燃料效率的形式（手动传输的单级驾驶室），经济性是41.5MPG，二氧化碳排放量为178克/公里。
Hilux，竞争对手的福特游侠，大众Amarok，Mitsubishi L200和Nissan Navara的喜欢，现在在第八代中，被广泛认为是耐用性和可靠性的领先地位车辆。首席工程师Hiroki Nakajima引用了“韧性”，特别是在日常可用性方面，因为他的团队在最大限度地致力于改进新模式。
阅读我们对2016年Toyota Hilux双驾驶室图标汽车的审核
因此，Hilux已经更加SUV，以使其更广泛的吸引力。
它建在一个新的梯形底盘上，这比以前的Hilux更硬于20％。丰田表示，新的Hilux已经调整了改进的处理，更高的转向稳定性和改进的NVH。悬浮液是前面的双叉骨，后部的叶子弹簧;它已被修改为改进的车轮行程（上涨20％）和高达3.5吨的拖曳能力提高（截至2016年底，推出3.2吨）。
Bodyshell已经由强大但轻的高抗拉钢形成，身体的点焊数量几乎从旧的Hilux到288加倍，以进一步提高刚性。
可切换的全轮驱动Hilux还配有电子驾驶员辅助和安全系统。包括一个间距和反弹控制系统，以阻止驾驶室中的那些在破碎的道路表面上反弹，以及一系列诡计，可以提高越野性能，包括一个活跃的牵引控制系统，因为它们失去牵引车近在咫尺并将扭矩发送到具有握把的轮子。事实上，丰田声称HILUX现在具有陆地巡洋舰的越野能力。
更愿意更加SUV的愿望不仅发生了对身体，底盘和暂停的变化，以改善骑行和处理，而且还可以到内饰，这是超大的，而不是先前的HILUX。
机舱更宽敞，据说它的NVH已经减少到乘用车水平。丰田还增加了Hilux货物甲板的大小，并使其更强大。可以添加各种可锁定的盖子和滚子作为选项。
英国买家提供四个修剪级别：活动，图标，无敌，无敌X.单驾驶室和额外的驾驶室型号仅在底部装饰上可用，而范围填充器可在升级的多媒体系统中获得皮革室内装饰和SAT-NAV。提供17英寸和18in直径的合金。
