Vauxhall-opel工程师正在寻找从Mokka Crossover中调整全轮驱动元件，以使英俊的GTCoupé概念成为生产现实。
紧凑型双座的比例在后驱动力驱动器周围构建，但母公司GM在其全球组合中没有合适的现成平台。“这是真的，我们没有后驾驶平台，”欧宝老板卡尔斯洛姆拉·诺伊曼告诉Autocar，“但工程正在寻找一个解决方案。有可能。“
Vauxhall gt-全细节
消息人士称，从Mokka的后差分和悬浮液可以适应GT。搜索也适用于合适的紧凑型齿轮箱，其可以从线安装发动机通道到Mokka后差的驱动。 GT的其他关键方面已经考虑了生产的未来。
VAUXHALL-OPEL设计首席标志ADAMS选择了可行的尺寸，确保了设计的保险杠高度，视觉线和无数法律要求等细节。GT的生产未来也被Astra的今年的车赢得了胜利，这已经对汽车制造商带来了信心。
然而，消息人士还谨慎，尚未明确建立了对紧凑型轿跑车投资的商业案例，尽管该项目的工作正在继续。
