星期一 - 在南海岸进行快速冲刺的运输，所以我又熠熠生辉新的土地流浪者发现运动 - 这是人们倾向于称之为“旧发动机”的人。
2.2升FORD-PSA柴油可能会在牙齿中越来越长，但它与以往一样好：灵活，安静，长腿和扭矩。
其主要缺点是，它可能比捷豹土地罗孚的新ingenium发动机更渴望，这将在年底之前进入发现运动。
但是，在旅行计算机上有40平方米的120平方米，我又回到了办公室，我不相信实际的优势会改变世界。当然，新发动机将帮助公司销售公司销售，但旧的旧发动机看起来像是二手市场上的一颗星星。
其余的车？它的转向和处理比Freelander更好，更好地甚至比我驾驶的普鲁斯漫步的罗弗运动更好。最大的错，我可以找到一个带刀片的低速骑行 - 部分归属于19英寸的车轮 - 但在我的脑海里它是可能的，因为处理太棒了。
这可能是每个人的幽灵，但我估计它的底盘是最复杂的。
星期二 - 迈上迈凯轮'所有者' - 记得我们的12C长期的长期夏天前？ - 我可以说我批准了新的570s，首先是马克新的入门级运动系列吗？当第一次宣布使用相同双涡轮增压的V8发动机和CarbonFibre浴缸会有三层母生，我看不出如何提供足够的品种。现在看起来更加合理。
已经说过，即使我在P1括号中，我估计我仍然从他们所有人£中选择新的145K 570s，因为我的眼睛，它还是最好的车。但后来，当他们不知道富裕的感觉时，人们总是在做出这些言论。
星期三 - Jeremy Clarkson是一个来自顶级装备的巨大巨头，我必须说，让我作为一种巨大的羞耻。
宣布后的几天，Tweetosphere是HR-Minded专家的Chock-A-Block，坚持认为，任何在工作场所的同事都应该这样的子弹，而且他可能会看到Clarkie的遗憾，因为巨大的遗憾。我希望他在某个地方起来突出和尊重他的才华。
星期四 - 昨晚梦想着梦想的全体rust，谷仓找到了由Boodwood的Boywood销售的Bormwood销售的£保时捷32,200在装载到拖车上时已经成了一半。
它被列入了10,000到15,000的目录£，没有£储备，但场合疯狂的买家将其投入平流层。让我震惊的是，经典的汽车价格正如20世纪90年代初的那样愚蠢，当你在周末在周末在周日时代购买法拉利并在一个月后赢得盈利。
像Volkwagen Golf R这样的现代汽车被认为是昂贵的一些，从来没有看起来更好的价值。
星期五 - 在什么车上开车？“斯波雷门Vauxhall Corsa让我特别高兴GM欧洲决定让这座车身保持其超级麦尼，当许多其他人只制造五门时。这是一个1.0升三缸示例，yeseye将其视为一种复杂的小轿跑车。三锅发动机没有审查，以及福特的1.0升三倍，但它是一种很长，长路的前方，用于电动汽车的四缸发动机 - 在贴片中的任何程度上四个现在在劣势处运行。
