星期一 - 可以听起来很奇怪，但今天早上我被apowerfuldesiretobootmyselfright upthebhind抓住了。为什么？因为我从来没有遇到过大众高尔夫球，现在我后悔了。
我一直驾驶一个高尔夫2.0 TDI 150 DSG，并彻底卖掉它，在那里，我觉得自己藏在明天抵达的家伙里拿回来。
汽车怎么这么普通是如此特殊？经过周末脑力的脑力，我估计秘诀在于它适应各种模式的普通驾驶模式。我一直都知道VW选择最好的人在新的高尔夫上工作，但从未如此清楚地看到证明。
这是一个让你爱它的微小细节。后视镜子和后屏之间的关系是我在汽车中遇到的最好的关系。VW Roundel保护后置相机的方式，直到需要它是天才。换档桨比任何Bentley的或法拉利更适合我的手指。无论你在哪里，都有这样的东西。
但是：尽管如此：确保在开车前杀死可怕的“自适应车道指导”。它得到了我们皱纹的道路都错了，并使一辆伟大的汽车感觉像依赖罗宾一样。
星期三 - 现在我们知道Rolls-Royce SUV即将到来，谈话肯定会转向它的名字。如果最新的BMW-监督三重奏是任何事情，它将使用过去熟悉的东西。
该公司不太可能“做一个Bentayga”，特别是因为它会看到即使是礼貌的Bentley爱好者一直在对此。看起来我好像选择是黎明，云，精神，刺激，影子，camargue和corniche。我会选择Camargue，一个沼泽法国国家公园地区的名字，其中罗纳景观在它击中Med之前 - 只是一种豪华4x4可能茁壮成长的地方。40年前没有人会关心，它被附加到销售缓慢的轿跑车。
星期四 - 北方宾利，我看到他们在下周末召集了一名“工作岗位”，旨在填补300个新的技术职位，作为其4000万个扩£张的一部分。
让心脏膨胀，不是吗？我讨厌认为宾利和卷有什么可能的Messrs Piech（大众网）和Pischetsrieder（宝马集团）并非每个人都在20世纪90年代以后购买了他们的心脏。然后，他们竞争地竞争，他们今天仍然竞争，英国获得了大量利益。更多在bentleycareers.com。
周五 - 索利哈尔，调查陆路罗孚呼吁其庆祝活动，这是一年长期以来敬拜67岁的后卫的最新部分，这是十二月的生产。我们首先散步现代后卫，很快就到了遗产展示，通过巨大的时期图片和早期陆路揽胜组件，战后生活必须在这个现在已经过了。
期间的土地罗弗零件和古玩都在每个空间上都显示出来，但最佳的东西是大气层，这为您提供了对战后乐观和努力，必须通过Solihull的战后乐观和努力，因为它的4x4在出口需求中迅速增长作为一种农场的农场，爱好者也很喜欢。我的指南是前地块流动站工程师和历史专家罗杰·克拉诺罗，他不得不把我拖走。
最佳消息是，游客现在可以通过预订土地罗弗经验并与大约40分开来完全按照我的方式£做。他们还可以在附近的丛林轨道上驾驶遗产陆地舷梯，以获得类似的支出。美好的一天。
