据营销老板Luce de Meo表示，奥迪可能会在推出比奥迪A1的汽车Maller之前等待十年。
虽然A1一直是巨大的销售成功，但2013年占120,000次销售额，80％来自买家从Arial品牌转换，De Meo警告说，奥迪必须测试市场。
他说：“A1在发射时面临了很多怀疑态度”。“否则这是一个很好的卖家 - 近10％的整体销售，以及该部门的最高的交易价格。它做得很好。
“我们知道频谱的下端有潜力 - 而且威力与奥迪Q1 SUV一起去那里 - 但我认为我们需要在我们推下推行之前给予另一圈来建立自己。它是在第二代或第三代之后，汽车可以真正判断。“
奥迪技术首席Ulrich Hackeneberg说：“我可以想象未来的市场，模型比A1小。
“客户购买小型车，所以有一个市场，而在该市场之内将有那些想要奢侈的人。”
Hackenberg表示，基于VW UP的新小家平台的奥迪是可能的，电动版特别兴趣。“这是未来的可能性，”他说。
奥迪A2是“仍然是一个非常有趣的概念”，Hackenberg也透露，一个“我们牢记未来”。
但奥迪没有计划进行独立的电气模式，因为宝马已经完成了I3，而是选择在现有型号上介绍技术。
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