福特是在CES下周显示CES显示的福特C-MAX插件混合动力车的太阳能版本。
福特C-Max Solar Energi概念在屋顶上使用太阳能电池板，据说就像放大镜一样。福特声称需要一天的阳光，可以提供与标准C-Max Energi PHEV相同的性能。
汽车的太阳能电池板已由Ford的太阳能技术合作伙伴（SunPower）提供，并与格鲁吉亚理工学院开发的菲涅耳型“集中器”镜头提供。菲涅耳透镜，其特征在于追踪太阳光线的微小棱镜的同心布置，就像薄的放大镜一样。
福特说，可以通过系统产生八千瓦，等于四小时电池充电。
估计C-Max Solar Energi估计将标准Energi的年度排放量减少了大约4吨的典型所有者。为620英里的范围，只有21英里的EV-over范围，汽车可以保留插入电插座的能力。
福特研究说，太阳能在太阳能电动汽车中平均驱动器制造的所有旅行中的75％，并建议该技术在欠发达或不可靠的电力基础设施的地区可能特别可行。
福特的电气化老板Mike Tinskey说：“福特C-Max Solar Energi概念在电力运输和可再生能源上闪耀着新的光线。作为一名创新领导者，我们希望进一步了解可能对世界迈向更清洁的未来可能的艺术的公开对话。“
这辆车将在拉斯维加斯的消费电子展上显示，之后它将经过测试以确定生产模型的可行性。
