沃尔沃表示，它是在2017年在哥德堡推出100辆自动驾驶汽车的真实世界考试。
该项目被称为“驱动我”，是沃尔沃之间的联合倡议，瑞典交通管理局，瑞典运输机构，林殿门科学园和哥德堡地方政府。
汽车将在50公里的“典型通勤动脉（包括高速公路和经常队列）的50公里处的日常驾驶条件下的公共道路上使用”公共道路“。
该项目于2014年启动了“客户研究和技术开发”，然后将在第一个原型汽车被公众使用的第一个原型汽车之前设计为“用户界面和云功能”。
“我们的目标是汽车能够自己处理所有可能的交通方案，包括离开交通流量，如果驾驶员因任何原因无法重新获得控制，则会离开交通流量并找到一个安全的”港口“，”技术专家Erik Coelingh说在沃尔沃汽车集团。
沃尔沃表示，试点项目中的车辆被定义为“高度自主车”，这意味着“车辆”可以处理驾驶员自行决定的所有驾驶功能。预计司机将偶尔控制，但具有足够舒适的过渡时间。
该项目还包括全自动停车，没有车内的司机。目的是驾驶员可以远离汽车，然后车辆将找到空置点和公园本身。原型沃尔沃汽车将基于品牌的新可扩展产品架构（SPA）。
