公司宣布夏季夏季的生产是结束。
在F型型号的推出之后，轿跑车和敞蓬车模型的销售额每年跌至少于4000单位。
Jaguar表示，它希望专注于其他即将到来的模型，包括新的XE Saloon和F型轿型，这些轿跑车将从XK系列中窃取更多销售，因为它进入忙碌的18-24个月。
Jaguar XK的销售在2012年的最后三个月左右的单位站在1000左右，但在2013年的过去三个月 - 在发射F型 - 销售额下降到仅少数单位，F型尽管两种型号的价格点和定位，有效地杀死了其松散地基于松散的XK模型。
Jaguar Iniders未来没有排除XK的替代品，但它可能是替代的2 + 2 GT的巨大模型。
2012年底，设计总监伊恩卡拉姆说，美洲虎“经历了很多讨论”，关于XK将来应该如何发展。
尚未进行最终决定，但Callum表示有机会“让汽车变得比GT更特别”。
“它可以发展成为奢侈品市场，并规模增长，”他说。“它是否与两加二，或者成为两加多于两大的相同尚未承诺。”
F-Type的发射消除了XK的需求，以作为外出运动轿跑车和奢侈品GT。随着F型成为Jaguar的专用跑车，XK的范围专注于其奢侈品GT凭据。
在1月份，捷豹宣布减少XK阵容，具有大量的降价，现在将作为跑步范围。
配音签名和动态R，新型号分£别为£54,950和69,950。作为2014型模型的一部分，改变产品规格已经悬挂，范围占地£约10,000。
XK签名模型专注于奢侈品，而越来越体育的动态R模型则基于XKR。
XKR，XKR-S和XKR-S GT版本也可提供XK的XK。
