捷豹已经透露其计划到2018年推出了四种新型号。在未来五年内将在未来五年内揭示一个新的紧凑型轿车，庄园，SUV和轿跑车，完成了强大的模型攻击性，也将看到一个新版本的Rance Rover Evoque的销售，称为Evoque XL。
在这里，品牌首席阿德里安·哈尔马克讲述了Autocar对未来的计划。
关于重建品牌
“如果你是捷豹Aficionado，该品牌的价值观非常强劲。如果你不是，那就没有。我们可以填补那个空虚。如果您将其与奥迪，宝马或梅赛德斯 - 奔驰进行比较，那么品牌捷豹绝对被视为全球声望品牌，无论您走到任何地方。但下面，它开始有点“不确定下一个”。我们正在尝试使用新的IQ [al]平台和C-X17等技术故事来填充“下一步”。
“Jaguar的两种维度非常强大：设计和威望。中国客户不了解捷豹的历史，他们不了解我们的技术，他们不明白我们在英国理解的一切，因为他们没有暴露于它，所以这是一本开放的书。并展示这个架构，轿车和这个SUV概念作为我们所能做的事情的愿景，开始建立一个更加圆润，高科技，现代的渐进的画面。“
在产品主导的复兴
“这是一种三相方法。我们解决了基础知识，我们用XK，XF和XJ做了。然后我们看到了新的发动机，全轮驱动，斯托克拉斯，R版本 - 你叫做它。已经产生了40％的增长。
“但是捷豹的真正变化来到了新产品进入新部分时。F型对此有一点提升，因为跑车段很小，但从图像的角度来看，这是一个量子飞跃。它绝对让Jaguar回到了年轻的屏幕保护程序和卧室墙壁。
“我们确实有骡子[用于紧凑的Jaguar]进行测试。我们已经传达的新发动机工厂和新的发动机系列，它们正在像疯狂的疯狂和耐用性测试一样原型;在我们发言时，精致和效率正在优化。这是在开发过程中燃烧的枪支，我们已准备好在2015年推出。
“一辆汽车的体积潜力比去年整个捷豹范围大。因此，到2015年，一辆汽车在转型效果方面，应比去年全球整体的捷豹销量更多。F型从图像的角度来看，但轿车汽车真的是改变公司大小的杠杆。“
在捷豹的全新铝制建筑上
“它不是关于将图像更改为捷豹代表什么。当我们竭尽全力时，我们建立了世界上最好的，最快，最有吸引力，最高兴的汽车。F型是所有这三件事的象征。此IQ [Al]架构现在是我们开发的第三阶段的基础。
“通过该系统，我们已经计划了用于后轮驱动，全轮驱动，柴油，汽油，混合动力车。但不是全电;你可以，但是对于一个完整的电动车，你可以用一个完整的电动系统更好。但对于除了纯电池车的一切，我们已经覆盖了它。V6，即使是V8，我们也可以进入。四缸，三缸，混合动力车，双轮驱动，四轮驱…动，我们可以做到这一切。“
在德国人身上
