2021年下半年，中兴汽车在细分市场不断发力，小老虎征服版、威虎2022款、威狮1986、威狮1949先后上市，完成了从入门级经济型皮卡，到传统工具型皮卡，到中端宜商宜家、再到全尺寸皮卡的全覆盖。随着产品结构的进一步完善，中兴汽车也向企业“中兴”的道路迈出了新的一步。
威狮1949，圆你全尺寸皮卡梦
威狮1949是中国首款全尺寸皮卡，分为为竞技版、乘用版和商用版，可以满足不同高端用户的细分需求，将引领中国皮卡行业发展新潮流。
威狮1949竞技版主要面向热衷户外活动，时间自由、有休闲越野需求的精英人群，配备了氮气减震、差速锁、越野大花纹轮胎等提升越野性能的配置。威狮1949乘用版主要面向热爱生活、有多功能乘用化自驾需求的精英人群，他们更关注产品的驾乘体验，因此采用汽油动力+采埃孚8AT+多连杆后悬架+标双货箱，配备了360全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警等科技安全配置。威狮1949商用版主要面向事业有成、较富裕的私营业主为主，采用高端柴油动力+大双货箱+6MT，可以满足他们宜家宜商的需求。
威狮1949在油耗经济性、超大驾乘空间、超强越野性能等方面均做到了非常出色的表现，让我们看到了国产皮卡奋发向上的实力和信心，让我们看到厂家背后的努力和十足的诚意。总的来说，威狮1949是一款高性价比，体验超过期待的全尺寸皮卡！如果你喜欢越野、需要经营拉货或是远途自驾，威狮1949绝对值得选择！
威狮1986，中高端家商两用
威狮1986主要针对较富裕的中小民营老板工作&生活需要，政府/特种行业工作保障用车，满足家用兼商用的需求，有标双、大双、四驱等配置可供选择。威狮1986售价10.28万元-17.88万元，搭载了中兴和德尔福联合标定的2.0T柴油发动机，最大功率达到122kW、最大扭矩410N·m，对于自驾游出行来说绰绰有余，即便是商用拉货中兴威狮1986也能应付自如。
值得一提的是，威狮1986与国家应急保障部采购的中兴多功能勤务保障车同品质/同平台，凭借中兴＆联合德尔福标定的超强动力、与国际同步的耐用越野底盘、媲美SUV的静音舒适性、卓越的军车品质、丰富的主/被动安全配置，给广大用户带去全新的皮卡休旅体验。
威虎2022款，商用载重神器
早在2009年，中兴威虎作为国内首款搭载五十铃4JB1动力的皮卡产品，一经推出，立即成为行业焦点车型，被皮卡业内人士评为“皮卡中的价值标杆”，远销中东、非洲、南美等数十个国家，频频成为军方及政府采购用车，在利比亚更是创造了单次7000台的采购壮举，作为利比亚的战争用车，军车品质经受住了战火检验。
此次经典五十铃4JB1 2.8T黄金动力回归，相信凭借强悍的动力输出及成熟耐用的品质，威虎2022款将再次俘获商用皮卡用户的心。威虎柴油商用版作为同级别的“载重王”，对于需要重载的、行驶在非铺装路面的农林牧副渔、矿区、建材、机械行业客户十分实用。此外，威虎柴油商用版依然延续了超大承载空间和越野底盘的优势，跑工地、拉建材都不在话下。
小老虎征服版，低成本创业伙伴
针对一些初创期是经营者，面向入门级皮卡市场的小老虎征服版是最佳之选。这台入门级皮卡售价仅5.78万-5.88万，搭载1.6L汽油成熟动力，具有油耗低、装载强、品质硬的优势，尤其适合个体经营用车。1.6L汽油黄金动力百公里油耗低至7.6L，可以大大降低日常用车成本。1.9米大双货厢可以满足果蔬粮油等散装货物运输，平底货厢取消了轮包后空间更加方正，方便生鲜、建材等行业用户使用。虽然定位是入门级，但小老虎征服版依然延续了中兴汽车军车底盘品质，能完美适应恶劣的用车工况。
从1986年推出中国第一款皮卡田野开始，中兴汽车一直以敏锐的嗅觉和强大的实力引领着行业的发展。如今在二次创业规划指引下，伴随着中兴汽车对细分市场的研究和投入，中兴汽车“狮虎系列”全新产品矩阵已逐渐形成，开启了中兴汽车品牌发展的全新篇章。
同时，拥有着73年历史的中兴汽车，以价值创造者为本，秉持着爱心、关心、恒心，不断完善服务体系、提高服务水平，与用户同心，以打造满足用户期待为己任，与时代同行、通过提升服务水平助力品牌高质量发展。
生而强悍的中兴汽车将会沿着老一辈中兴人努力奋斗的路线，展现王者风范，书写中国汽车崛起的“中兴”之路。
