移动技术硬件和软件的进步让汽车可以相互通信并与周围的基础设施通信，从1970年代以来，这项技术一直都在不断开发与完善，最新的进展便是CES上Stellantis首次带来的紧急车辆警报系统 （EVAS），用以警告驾驶员靠近紧急车辆。
Stellantis推出的全新EVAS将通过2018年款以及配备Uconnect 4或5最新车型的OTA无线更新提供，目前仅面向北美克莱斯勒、道奇、Jeep、Ram、菲亚特和阿尔法·罗密欧品牌的汽车，需要每月12.99美元起的连接包才能使用，而本月OTA软件更新开始推送时，联网的汽车将免费获得。
EVAS研发的源自于Stellantis员工向管理层展示新技术理念的请愿书，一名Stellantis员工没有听到靠近的紧急车辆的声音，最终几乎导致了事故。据悉，Stellantis全新EVAS系统使用了美国国土安全部开发的HAAS警报系统，将通过使用地理围栏和来自紧急车辆的实时数据提醒驾驶员注意紧急车辆的接近，让驾驶员有更多时间安全、充分地做出反应。该系统甚至可以忽略区分出高速公路另一侧的车辆。
本届CES上，Stellantis将带来先进电气化、内部机舱技术和互联方面的愿景，不仅仅是针对美国市场的产品。关心新技术的朋友足不出户，只需点击Stellantis CES 2022虚拟体验网站即可网上参观，具体的链接是：https：//stellantisces2022.com/hold，将在1月6日北京时间凌晨2点上线。届时，您可以看到克莱斯勒Airflow概念车、雪铁龙Skate Mobility概念车、雪铁龙Ami、DS E-Tense FE21、菲亚特500、Jeep Wagoneer、Grand Wagoneer、牧马人4xe以及大切诺基4xe。
“车辆是人们数字生活不可或缺的一部分，未来的移动出行由技术推动。”Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）表示：“电气化，我们提供 30 种电气化车型，包括燃料电池厢式车，互联性和自动驾驶都是未来的重要方面，但每个方面都不能独立存在。我们的创造力、工程和创新合作伙伴关系正在加速为客户打造最佳以及可持续移动出行的动力。”
展望未来，随着Stellantis转向电动化，到2025年，将在电动车和软件方面投资超过300亿欧元，并专注于软件开发，目标是到2030年通过软件增强车辆每年赚取200亿美元。Stellantis CES展的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：Stellantis 编译：Kishi.W）
