兰博基尼在巴黎电机宣布宣布，由于汽车上的新技术，最新版本的Aventador将是最有效的。
首先，LP 700-4使用启动系统，该系统可以以180毫秒重新启动发动机。该系统采用高性能电容器在重启时提供V12的全电源输出。
提高效率进一步是一种新的汽缸停用系统。在84英里下行驶时，发动机上的低负荷，六个气缸关闭，意味着发动机作为直六个。
兰博基尼表示，加速器踏板的“只是丝毫运动”带来了全部700bhp v12在线。
这些改进的结果是CO2排放量从398g / km到370克/ km下降，平均燃料消耗升至18mpg。
最新的Aventador的其他改进包括更好的弹簧和优化的阻尼器，可用于更好的处理，新的可选合金轮，以及可选的CFRP包，它在前扰流板，进气口，发动机盖板和内饰中增加了CarbleFibre效果。
山姆纳亚勒
