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新浪汽车讯 2021年12月9日,东南汽车在福州举办了“品牌焕新见面会”,在发布会上,东南汽车官方发布了三款新产品。分别为全新中型SUV——DX9、智能燃油A级跨界SUV——东南N7以及纯电轿车——东南A7。三款车型将会在2022年陆续公布详细信息。另外,该发布会也是东南汽车股权变革之后以全新的面貌面世,推出新营销、新服务理念,同时正式发布了全新产品LOGO等。
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在此次发布会上,东南汽车正式宣布股权变革已基本完成,与福建省汽车工业集团、福州交通建设投资集团、闽侯县建设投资集团以及台湾中华汽车合作,省市县三级政府共同加持东南汽车,此举不仅更有利于东南汽车整合属地资源,争取属地支持,也对今后东南汽车形成发展共识,增强战略协同,整合资源要素,具有莫大的帮助。困扰企业多年的资金问题也已初步解决。省市县三方股东已同步增资东南汽车。省市县三方股东向其首轮增资20亿,后续资源、资金的投入力度不断加大。
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同时,在本次发布会上,东南汽车还首次公布了全新一代产LOGO,新LOGO由5条加粗的线条组成,相比之前的造型,更多的几何元素看上去像正在展翅的鹏鸟,显得更年轻有质感和现代化。而该LOGO也将率先搭载到全新中型SUV——DX9上。除此之外,在后续的东南N7以及东南A7上也将会采用全新LOGO。
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在发布会中,东南汽车还公布了后续的产品规划,发布了三款车型。除了定位中型SUV的东南DX9外,还有定位A级的跨界SUV以及A级纯电轿车A7。
东南DX9
东南DX9作为家族旗舰产品,采用了全新的设计风格,整体造型更加硬朗。细节方面,前脸采用了六边形的设计,中网采用了发散性的点阵式设计,配合造型犀利的大灯,使其看上去很精致。并且在中网、包围、车门等车身处大量的运用镀铬装饰条,营造了更强的档次感。另外,该车也是采用全新产品LOGO的首款车型,新车将于2022年正式上市。
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车身侧面,东南DX9侧面的造型方正、硬朗,采用了时下流行的悬浮式车顶的设计。车身尺寸方面,东南DX9定位中型SUV,其长宽高分别为4870/1950/1818mm,轴距为2800mm。
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车尾造型硬朗简洁,两侧LED尾灯由一根粗壮的黑色装饰条相连,提升了车尾的层次感。而后保险杠也采用了双边共两出式的排气布局,提升了整车的年轻运动定位。
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空间实用性方面,东南汽车将DX9定义为SMV,兼具SUV的造型、通过能力以及MPV车型的空间灵活性。据官方介绍,第二排座椅滑轨长达400mm,放倒第二三排座椅后能够形成超过2米的超大纯平空间。在三排座椅均使用的情况下,都能同时舒适的坐下身高1.8m的成年男性。另外,东南汽车还针对NVH表现以及音响进行了优化,以保证车辆的舒适性。
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动力方面,根据此前申报信息,新车将搭载一台1.8T涡轮增压发动机,其最大功率为245马力(180千瓦)。
东南N7
东南N7定位跨界紧凑型SUV,从外观来看,可以看到前脸采用了与DX9不同风格的设计语言,前进气格栅与LED灯带融为一体,分体式的大灯组也让整车车头看上去显得立体感十足,配合全新的产品LOGO,让整车风格看上去十分年轻动感。车侧则采用了动感丰富的线条设计,辅以大尺寸轮毂,预计瞄准年轻消费群体。
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从公布的内饰渲染图来看,内饰整体风格也偏向年轻化,中控台造型立体,配色上也会采用偏向年轻化的设计风格。
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除此之外,东南汽车将它定义为智能跨界SUV。配置上,该车将会搭载东南汽车的智能语音助手——小南,支持语音识别、APP下载、手机互联、OTA升级以及AR实景导航功能。除此之外,还支持手机app远程控制车辆。
东南A7
在发布会上,东南汽车还发布了第三款产品——东南A7,该车定位A级纯电动轿车。该车目前还处于概念阶段,更多信息将会在2022年陆续发布。
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该车最大的亮点在于其将基于东南模块化纯电动平台打造,该平台可生产轴距尺寸在2650-2900mm之间,续航里程在400km-800km之间。A7本身兼容200-800V充电桩,可实现充电15分钟增加400公里续航的快充速度,同时将配备热泵空调系统。
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内饰方面,从发布的概念图可以看到,内饰采用了不对称样式的设计,多线条的设计让其看上去成次感分明,并且在用料上也会比较考究。
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在智能化驾驶领域,新车还将搭载AVP自主泊车技术,可解决最后一公里无人停车、接驾等问题。驾驶辅助配置方面,也将配备S-Pilot智能驾驶系统,包含ACC自适应巡航、交通拥堵辅助、智能变道超车以及疲劳侦测等功能。并通过面部、声纹、动作等智能化识别,完美演绎“认识我、欢迎我、懂得我”。
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除了产品性能之外,东南汽车宣布了自身的营销服务变革举措,将致力于在消费者全生命周期内,打造一致化、圈层化及场景化的购车及服务体验。
东南汽车通过CRM客户信息收集系统及大数据挖掘技术,为百万车主打造“千人千面”、“千车千面”个性化服务体验,并通过差异化,多元化的跨界营销方式,打造东南 FAMILY的生态圈。与此同时,打通“客-店-厂”生态圈,做到服务增值、趣味增值、贴心增值。
总结本次发布会我们看到了东南汽车在完成股权变革之后的发展方向,推出的三款全新车型涵盖了当下热门的中型7座SUV、智能跨界SUV以及纯电车型,配合全新的产品LOGO以及营销服务措施,将会助力东南汽车焕发新生,而我们也期待这三款产品的实际表现是否能让消费者认可。
(责编:王佳旭)