全球品牌导演阿德里安·哈尔马克透露，每一个未来的捷豹都将通过设计成架构的全轮驱动能力开发。
“我可以考虑任何模型，这些模型不会受益于没有选择它，”XF和XJ 3.0 V6全轮驱动型号，Jaguar首先发布了哈朗。
XF和XJ只有曾经被设计为后轮驱动车，但Jaguar在开发新的3.0升时，捷豹从美国雪地带国家和加拿大的喜来市的人们响应市场需求。 V6发动机。
由于工程成本与投资回报率，没有其他捷豹发动机将与全轮驱动技术交配。正是由于这个原因，全轮驱动技术不会在英国销售的全轮驱动技术，这是一个市场，其中V6汽油轿车汽车与全轮驱动的需求很小。
但在开发未来的模型方面，捷豹将能够从一开始就在全轮驱动技术中规划和工程师。
“此刻，我们可以”拍摄的完整网格，模型和动力传动，并勾选每个盒子并为他们提供所有。我们必须优先考虑。在未来，我们知道获得全轮驱动所需的是什么，“哈尔马克说。
