Tyonota的GT86发展院长Tetsuya Tada的介绍，丰田和BRZ项目上的丰田和斯巴鲁对GT86 / BRZ项目的合作开启了巨型日本制造商的眼睛与其他汽车制造商合作的好处。
丰田以前曾突出过偶尔的合资企业，最重要的是Aygo / 107 / C1城市汽车项目与PSA Peugeot-Citroën和联合制造业计划，现在溶解，在美国的通用汽车叫做Nummi。但传统上首选以相对隔离操作。
虽然斯巴鲁的福利最初困难，但怀疑和对双方都缺乏信任，虽然对双方都缺乏信任，但是一个早期的原型发动机突破绑定了球队，并导致了塔达现在认为是富有成效的互补。
塔达说，丰田现在热衷于吸引新鲜的合作伙伴“如果我们可以共同生产出色的东西”。该公司现已积极寻找潜在的企业，但同时它将与斯巴鲁和下一代AYGO一起开发GT86的可兑换版本，并与PSA一起使用。
