这是RAW:数字概念提出三座Koenigseg Supercar,具有1:1的功率比重。
这是设计学生ESA Mustonen为Raw Design House的工作 - 该公司还负责造型的新Gemera Hypercar。该概念是根据Christian Von Koenigsegg的监督创造的,而虽然没有官方计划来制造生产,但它旨在坐在一个想象的“由Koenigsegg”幻想阵容中。
8由于电动机,悬架和身体部位的碳纤维桶,丝网纤维玻璃玻璃纤维桶具有低质量。车身被抛弃到最小值:角度前端具有巨大的前进气口,使气流通过朝向汽车后部的结构引导。
后端本身具有几乎没有后突出的特征 - 背部轮胎的后表面几乎完全暴露 - 并且空气通过巨大的扩散器从前线出口。
RAW保留一些签名Koenigsegg造型线索,最值得注意的是环绕着挡风玻璃,双泡屋顶和二向同步 - 螺旋门(简化英语的旋转门) - 虽然与其他Koenigsegs不同,但这些铰链来自后方。他们开放透露一个三个座位的小屋,将司机放在行动中心,两名乘客到任何一边和落后。
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