New Lamborghini Huracan Evo后轮驱动器成为“本能驾驶员”

有时少且兰博基尼希望Maxim在其Huracan Evo系列的最新增加的情况下保持真实。新的兰博基尼飓风EVO后轮驱动器与现有的轿跑车和Spyder可转换模型的较少较少的驱动车轮一起加入阵线，价格从税前从137,000英镑开始。

这不是Lamborghini第一次从全轮驱动器转向后轮驱动，以获得其入门级的公路超级跑车的特殊版本。原来的赫拉曼是以RWD形式提供的，在它之前，2009 Gallardo LP 550-2重新建立了从最后一个RWD梦幻灾难销售以来已经被忽视的电力后的电力的趋势。与其前辈一样，我们被告知兰博基尼飓风EVO后轮驱动的重点是纯粹的驾驶员参与，而不是直线性能和圈时间的肮脏业务。

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Lamborghini Huracan Evo后轮驱动器使用相同的中安装V10发动机作为全轮驱动伤仓EVO，但该装置在标准汽车上以8,000rpm - 20bhp的最大值略低610bhp。扭矩蘸，从600nm和560nm处为6,500nm。然而，虽然标准仓鼠EVO在没有流体的情况下重1,422kg，但转向后轮驱动器的开关将新车带入1,389kg。

RWD Huracan的重量不能完全克服4WD模型的牵引优势，如0-62mph的时间为3.3s，而现有汽车的2.9s表现出。但两个版本都记录了同样的202英里照片顶级速度和圣诞老人​​开发团队希望33公斤体重储蓄将通过角落讲述。