欧洲需要花费170亿英镑的价格，在未来十年内安装三百万个公开电荷点，以满足其气候目标，一个干净的运输智库表示。
运输与环境（T＆E）估计的报告估计在2030年将在欧洲有大约4400万辆电动汽车，其中大陆将需要三百万公共EV作为碳中立的目标2050。虽然英国将于1月31日离开欧盟，但政府已经承诺该国达到2050年截止日期。
•英国电动汽车充电
目前，欧洲拥有185,000名公报收费点，其中大约25,000位在英国。虽然增加了1500倍的充电器，但听起来像一个大的飞跃，T＆E声明年度每年都只需等同于欧盟年度运输预算的约占3％。
T＆E表示必须在公共和私营部门进行投资，并在优先考虑家庭和工作场所收费。它补充说，在20％至30％的充电器之间需要在“弱势和较小的人口稠密的地区”中。
智库希望投资将作为欧洲绿色交易的一部分实施 - 欧盟规定的一揽子措施，以减少整个大陆的碳排放。
Lucien Mathieu，T＆E的电子流动分析师表示：“运输的绿色交易只能发生零排放基础设施。这意味着将资金投入建立公共充电器网络，特别是在家和工作中，而不是在建造更多化石燃气管道。到目前为止，充电点的数量保持了需求的步伐，但通过大大扩展充电网络，需要加倍即将到来的电涌。
“转向EVS将为欧洲行业创造一个多亿欧元的市场机会，在网格工程和制造，安装和维护公共收费中。欧盟必须尽一切努力在支持欧洲工作的同时对抗气候紧急情况。“
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