中国汽车品牌车型卖到60万，甚至80万，你会怎么想，是不自信的认为哗众取宠，还是觉得时机成熟的勇敢尝试。高合汽车成立于2017年，4年时间潜心打磨，带来了与众不同的高合HiPhi X(配置|询价)，一款轿跑风格豪华纯电SUV，在惊艳众人的同时，今年8月份其稳居50万以上豪华纯电品牌销量榜第二位置，对于公众的质疑是一个有力的回击。
业绩报告8月份交付量紧跟Taycan(配置|询价)
自5月份按既定计划开启6座车型的量产交付以来，高合HiPhi X迄今累计交付超1500辆，覆盖全国100多个城市的用户。其中，8月交付469辆高合HiPhi X，环比7月增长约10%，稳居50万以上豪华纯电品牌销量榜第二位置，仅次于保时捷Taycan。9月，高合HiPhi X 4座车型将正式开启全国交付。
以80万的成交价和科技豪华属性成为中国豪华品牌新的“天花板”， 产品和技术实力上树立中国高端智能纯电汽车全新标杆。此前集中交付的车型均为高合HiPhi X 6座版本，高合HiPhi X4座版刚刚于8月底的成都车展正式与公众见面，并开启交付。
高合HiPhi X4座版而从官方了解到，预定客户以及潜在客户对于高配版本以及4座版的意向更高，也间接证明高合HiPhi的表现得到了用户的认可，看来高合HiPhi X售出均价还将再创新高。
造访国内唯一一家城市工厂
高合城市精品工厂（HiPhi Plaza）位于江苏省盐城市，由东风悦达起亚第一工厂改造而来，去位于市中心，距离盐城市政府不过3-5公里，也是目前国内唯一一家位于市区的汽车生产工厂。这对于环保、噪音，以及美观程度都提出了更高的要求。
高合城市精品工厂（HiPhi Plaza）以“智能、数字、互联、环保”四个衡量维度倾力打造数字互联网时代智能制造的最新标杆，也是高合汽车与用户共创的品牌体验中心，保障了HiPhi X高品质与豪华属性。工厂将完全对公众开放，旨在打造城市工业旅游新地标。
以高层玻璃建筑为主题的用户体验中心，摆放着数辆各种颜色的高合HiPhi X，让人联想到了远在德国，当年作为制造旗舰车型辉腾的德累斯顿大众玻璃工厂，同样的工业时代最高水准体现。高合工厂建筑未来感十足，通过科学规划及景观设计无缝融入周边社区，成为后现代工业制造与城市融合的典范，并广泛采用绿色材料、工艺及设备，打造对环境“零负荷”的“无烟囱工厂”。
作为智能制造新标杆，工厂配备了库卡最新C4型互联机器人等边缘计算赋能的世界级先进制造装备，基于5G全覆盖的生产环境，全面智能互联化，从第一个零件到最后无人值守自动驾驶生产下线，实现高度自动化，是全面对标当今全球最先进智能制造水平的工业4.0“黑灯工厂”。
高合城市精品工厂（HiPhi Plaza）包含了总装、电池包分装等多项工序流程，其中油漆车间也是业界少有对外开放的车间。其采用德国杜尔DURR最新一代喷涂机器人，每分钟65000转的雾化效率加3万伏特的高压吸附，以及领先行业的8道涂层工艺，实现堪比保时捷的极致均匀的外观质量，并具有极佳防腐与耐候性。通过玻璃视窗，整个喷涂作业过程可以一览无余，完善的漆粉、漆气回收系统保证参观过程无异味。
高合HiPhi X短暂体验
由于14号台风“灿都”的驾临，高合HiPhi X的试驾体验被极度压缩，简单分享一下驾乘感受。首先乘坐方面，NT展翼门不仅开启方式十分酷炫，上下车也变的从容且有仪式感。虽然此次体验的是6座版本，不过第二排依然拥有很大的调节自由度。超豪华级的半苯胺（Semi-Aniline）真皮座椅触感贴合舒适。座椅的前后、靠背还有腿托都可以进行调节，甚至还可以调节左右移动，与邻座保持合适的距离。
效率高达97.2%的前后双电机共440千瓦，产生高达9360牛•米的轮边扭矩，让整备质量2.5吨左右的高合HiPhi X百公里加速仅为3.9秒，加速感来得轻松却不突兀，这也是豪华品牌应有的感受，HiPhi X做到了。
高合HiPhi X标配了CDC连续可调阻尼减震系统、空气悬挂系统、前增强型双叉臂式+后五连杆式独立悬架等超越豪华品牌旗舰车型的底盘技术，无论是细碎的震动还是打的路面颠簸，高合HiPhi X都能处理的安稳得当，操稳性、舒适性和灵活性都有出色表现。
高合HiPhi X拥有5.2米的车身长度，超过2米的车宽，以及3150mm的轴距，绝对的大块头。而作为全球首款配备后轮主动转向的量产智能电动SUV ，高合HiPhi X的后轮主动转向系统摆幅达11度，让其最小转弯直径仅为11.6米， 可以在三车道范围内轻松实现掉头，灵活性堪比紧凑级SUV。
至于19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏、TouchPad多功能方向盘触控面板等多达9屏的全液晶化数字屏幕，可以体验的项目太多太多，留给下次细细感受吧。
高合汽车的底气
对于新势力，消费者普遍担忧的就是有没有造车经验，然而高合汽车并不一样。华人运通创始人、董事长兼CEO，高合汽车创始人兼董事长丁磊，曾任上汽集团副总裁 、上海通用汽车有限公司总经理等职务，并非造车门外汉。所以对于高合汽车，有这位大家长掌舵，造车经验自然不用担心，目前唯一欠缺的就是品牌认知度的进一步提高。
通过短暂的试驾试乘体验，回头率超高的造型、标志性的车门开启方式、三块大屏幕的交互界面、舒享的乘坐空间等等，都让人印象深刻，高合HiPhi X的驾乘品质感、整体表现都无愧豪华高端智能纯电SUV的称号，它还有更多惊喜值得细细体验。
(责编：刘明亮)
