福特的工程师正在测试彩色灯具是否显示在自主车辆的挡风玻璃上方，可能是增加行人安全的解决方案。福特的目标是在自治车辆和行人之间创建一个通用通信系统。
系统使用一系列灯来发出车辆的意图。在公共道路上进行测试，在修改过的交通连接的Helm处用人类驾驶员进行。让车辆出现自主，司机被伪装成一个“人类汽车座位”。
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“人力汽车座椅”司机操作了面包车的控制，但能够通过虚假头枕监控道路。它们使用杠杆操作屋顶灯棒以发出预期行程方向。研究发现，有60％的173个行人认为面包车完全自主，并信任其信号。
福特的工程师试验不同的颜色和图案，看看哪种组合产生了最安全的行人响应。发现绿松石是最有利的颜色，具有大量的测试对象报告提供的信任。
进一步的测试，灯具安装在面包车的格栅和前照灯上提供了相同的结果，并且行人信任水平没有变化。发展直观的行人/自主车界是福特自治旅行长期目标的一部分，该公司旨在在2021年之前在北美道路上拥有完全自主的汽车。
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