三菱正在寻求使用其新职位作为雷诺-Nissan联盟的一部分，以生产福特嘉年华竞争超级峰。它将与下一代雷诺克里奥和日产MICRA分享其平台和机械，预计将取代欧洲的较小的幻影。我们的独家图像预览新车如何看。
三菱的企业副总裁和产品规划头Vincent Cobee在上周前一周的东京电机展上发表谈到汽车快递，告诉我们：“设计和建造定制平台是昂贵的，小型汽车行业的边距较小。所以我们希望在该段中使用雷诺和日产平台吗？答案是肯定的。“
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从日产加入三菱的COBEE在今年早些时候在该公司购买了34％的股份时，承认推出了下一个外国人的SUV，例如“立即优先”，但B-段小型汽车组成“30全球需求的成本“。他还表示，在没有超级麦尼的情况下达到排放法规，这将是“非常艰难”。
预计雷诺的下一个Clio将于2018年使用新平台到达，三菱将借用该体系结构，以及雷诺的三缸涡轮增压器发动机。
三菱目前的英国BOSS Lance Bradley在明天3月份将从他的角色踩下，去年确认了Mirage更换的速度也将在未来采用全电动变体。目前尚不清楚，新车是否将在英国乘坐海市蜃楼名称。一个潜在的选择是从品牌上一代超级麦尼恢复马驹徽章，这是2013年被突破的。
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