在法国政府调查人员表示没有欺诈证据后，Vauxhall的姐妹公司欧宝的姊妹公司将不再对排放篡改篡改篡改，并将缩小调查。
调查是更广泛探测到多个汽车制造商的一部分，包括菲亚特克莱斯勒，雷诺和PSA标致雪铁龙集团。当局表示，他们的调查“并没有提出欺诈的任何证据”。
在德国环境机构出现的报告之后，当局宣称Zafira模型中的排放控制系统在车辆达到140kph（87mph）或更高的高度速度或更高的海拔高度后，德国环境机构的报告后，当局的问题很快就会受到当局的问题。欧宝已录取使用排放系统保护发动机，但否认使用该软件通过排放测试。
•Vauxhall推出了“真实世界”的排放测试
当德国和英国当局重新测试56种不同车辆的排放篡改时，只有大众汽车才能在安装失败设备欺骗排放测试时犯罪。然而，调查结果也得出结论，几乎所有的汽车制造商都在使用温度控制来击败排放目标，目前允许在欧洲排放监管中允许的程序，以保护汽车的发动机免受长期损坏。
菲亚特排放也被检查
菲亚特是欧洲当局目前调查的另一家汽车制造商。根据新报道，允许克莱斯勒车辆在意大利排放探测中跳过关键排放测试，进入排放作弊软件，一份新报告已经找到。
根据未发表意大利的运输部报告，通过新闻机构路透社，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）车辆被允许意大利当局跳过重点测试，这将突出制造商在排放测试中作弊。
德国的运输部长，Alexander Dobrindt以前被命名为菲亚特作为有需要进一步测试的型号的制造商。德国运输机构KBA，据称，在调查期间，菲亚特车辆在官方测试完成后剪掉了污染控制系统。
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