本田和通用汽车宣布了有关合资企业的新详细信息，开发新的“先进”氢燃料电池系统，注定用于两个品牌的未来模型。公司已透露新型燃料电池的大规模生产应开始“2020年”。
该操作将以燃料电池系统制造LLC的名义，并将位于Michigan的Brownstown现有电池组制造设备的现场，负责为雪佛兰伏特这样的汽车开发电池。
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合资企业几乎将植物数量双倍加倍员工，创造大约100项新工作岗位，同时代表两家公司之间的总投资8500万美元。
2013年，通用汽车和本田在2013年加入氢气的氢气，以通过分享专业知识和氢气 - 细胞知识产权来保持开发成本。本田北美首席执行官Toshiaki Mikoshiba说：“在过去的三年中，来自本田和通用汽车的工程师一直在一支队伍，每个公司都提供了来自其独特专业知识的专业知识，以创造一个紧凑且低成本的下一代燃料系统。
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“这一优秀团队合作的基础将使我们将我们带到联合批量生产燃料电池系统的阶段，这将有助于各公司为未来燃料电池汽车的客户创造新的价值。”
两家公司承诺的下一代燃料电池系统旨在更便宜，更易于制造。燃料电池利用远更少的贵金属，导致较低的成本系统比在它之前的燃料电池更小且较轻。
去年10月，Auto Express报道，本田和通用汽车将开发氢燃料电池堆栈和罐，但并不是一辆完整的汽车。本田还透露，这两家公司一直在讨论新燃料电池之外的可能技术。
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