这是一个勇敢的汽车行业的喉舌,SMMT,在巴黎演出,在马斯举行的前夕,提醒世界,英国是什么是建造汽车的好地方。
这是欧盟公投之前计划的活动,结果正是汽车行业不想要的东西。但虽然毫无疑问,英国仍然是汽车制造商建造汽车并做生意的好地方,但在未来的持有情况下有很多不确定性。
•巴黎汽车展:新闻综合
SMMT首席执行官Mike Hawes告诉我:“业务讨厌不确定性,但看起来我们将完全有很多年度 - 它使我们的成员难以实现投资决策。
“在单一市场上是最适合行业的 - 如果我们不是,它可以在危险之中把它的部分放在危险之中。汽车的价格可以上升。“
同样在巴黎,政府部长来自国际贸易部门的Mark Garnier MP。他在那里尽力而为害怕,并为英国汽车行业提供支持。
“英国汽车行业是世界上最好的,而且不会改变,”他告诉我。“我们的价值观和经济稳定性至关重要,使行业保持在Rudest健康。”
Garnier先生无法帮助贸易交易的时间表,但试图向我们安慰我们,“政府贸易交易中致力于跨越贸易交易的人”,“归零的汽车商品的关税”是优先权。
但是,这是一个耻辱,加德尼尔先生对英国汽车行业的支持没有延伸到他自己的车道。当我问他驾驶他开车的车时,他透露他有一个奥迪A3,他在展会上挑选了阿斯顿马丁DB11。另一个MP练习他的传教士和保持真实,然后......
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