新的梅赛德斯E-Class全地形在2016年的Paris展会上采用艰难的立场

新的梅赛德斯电子级全球地形已经前往2016年巴黎汽车节目，并将竞争最近宣布的沃尔沃V90越野越野，当时春季2017年春季出售。

像沃尔沃一样，E-Class全地形旨在提供大型家庭庄园的实用性，造型和效率，同时由于四轮驱动，乘坐高度和更坚固的外部，增加了一些额外的越野能力修剪。

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通过装配较大的19或20英寸的车轮，通过装配较大的侧壁，增加14毫米升降机并将空气悬架的正常驱动水平增加15mm，实现较高的19或20英寸的车轮来实现较高的19或20英寸的轮子。全地形还获得了一个新的SUV风格的格栅，它包含一个不同的前保险杠设计，以强调更强硬的外观。较强的主题也沿着汽车的一侧延伸，黑色塑料轮拱和新的侧裙。

在后面，全地形得到一个带有彩色，镀铬和黑色塑料部分的三件保险杠。内部，梅赛德斯电子类全地形采用新型材料包，包括铝合金和踏板的不锈钢。地板垫获得全地形刻字。