7月18日,一汽-大众ID.6 CROZZ(配置|询价)正式开启交付。早在7月5日,一汽-大众ID.6 CROZZ已经公布售价,包含5款车型,补贴后售价区间为23.98-33.48万元。交付的同时,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋还宣布,ID。首任车主一年内享开迈斯免费充电。
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此外,在交付之夜上,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋正式发布了一汽-大众ID。家族“科技 为你”的品牌主张,旨在为用户提供品质可靠、科技实用的智能纯电产品;同时打造用户生态,为用户提供全触点服务体验、全维度生活圈层、全场景服务生态,以及一系列专属特权。
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在外观方面,一汽-大众ID.6 CROZZ依旧是延续了大众ID。家族的设计,与同平台姊妹车上汽大众ID.6X(配置|询价)相比针对细节进行调整,ID.6的保险杠线条平直,灯组稍稍下凹,整体看起来更加稳重,ID.6 CROZZ的灯眉被设计的相对较为上挑,保险杠带有X元素,更加运动一些。
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从车身侧面来看,一汽-大众ID.6 CROZZ采用双色车顶的设计,银色饰条勾勒出车顶的曲线,在车身尺寸方面,一汽-大众ID.6 CROZZ的长宽高分别为4891*1848*1679mm,轴距为2965mm,内部采用6座及7座布局设计。
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尾部方面,一汽-大众ID.6 CROZZ的尾部设计感与前脸相呼应,相对于ID.6X来说,更加运动,保险杠底部配备的U型银色装饰条,是尾部的点晴之笔。
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在内饰方面,一汽-大众ID.6 CROZZ的内饰也是采用了家族式的设计风格,中控台上采用了黑色钢琴烤漆材质的装饰,采用了5.3英寸的液晶仪表和12英寸的中控显示屏。
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动力方面,一汽-大众ID.6 CROZZ提供单电机低功、单电机高功和双电机四驱共3种驱动方案。其中,单电机车型搭载后置永磁同步电机,低功版和高功版的最大功率分别为132kW(180马力)、150kW(204马力)。在单电机高功版基础上,四驱车型增加了最大功率为80kW(109马力)的前置交流异步电机。
电池方面,一汽-大众ID.6 CROZZ提供2种规格的三元锂电池包,电池容量分别为62.6kWh和84.8kWh,并根据车型的不同分为三个续航版本,分别是439km、516km及565km。
编辑点评:作为一汽-大众MEB纯电模块化平台第二款车型,ID.6 CROZZ与今年3月交付的ID.4 CROZZ(配置|询价)形成了一汽-大众征战纯电动SUV市场强有力的组合拳。定位紧凑SUV的ID.4 CROZZ加上定位中大型SUV的ID.6 CROZZ能满足消费者的不同使用需求。