在柴油机之后，汽车行业在显微镜下才是自然的。但是有没有一种模式，可以确保仅突出的负元素？
上周一天，英国最有影响力的新闻网站的主页上没有不少于三个突出的汽车相关故事。
VW再次带来了启示的启示，它将调查旧的EA 288引擎，以了解它们是否也包含钻机排放测试的软件。
在上一代Vauxhall Zafiras中还有一个火灾的举报，以及Tesla自我驾驶技术无法依赖的故事。Auto Express是一个冠军的冠军，我承认这些故事解决问题 - 我们已经涵盖了Zafira问题。但我担心的是，汽车行业目前是一种柔软的目标，有一种叙述性的成形，是时候给它带来踢的时候了。
•“强制性汽车前灯可能是一个真正的安全福音”
甚至更令人惊讶地 - 通过我们的记者获得评论的请求数量来评估 - 这叙述通常被缺乏对行业的真正专业洞察的网点划聘。
现在，我认为最近几周的违规和安全漏洞应最大限度地减少。并且在我写作时，指控继续从其他制造商那里飞过据称的医疗事故。但也许这是一个美好时光，提醒自己，负面头条是例外而不是规则。
尽管其缺陷，汽车行业仍然是一个尖端的环境，在那里有很多东西要为此感到骄傲。无论是替代燃料，世界领先的英国产品还是先进的连通性，都有很多很大的东西要大喊大叫。这取决于我们深入关心汽车的人，以确保那些不太了解的人意识到这一点 - 以及坏事。
你怎么看？汽车工业经过糟糕的咒语，还是只是一个挂钩？让我们知道下面......
