[爱卡汽车 导购 原创]
相比2020年,今年国内消费者对电动车的接受度更高了,政策导向是一部分原因,另一部分原因则是“旧势力”传统车企的奋起直追。这不,随着上汽大众ID.6 X的上市,仅在2021年上半年大众就相继投放了两款电动车,而在年底,第三款电动车ID.3也将杀来,这多少会让市场处于一片大好的特斯拉产生颤抖。从消费者的角度来说,随着人们消费升级,特斯拉已经是很多人的“囊中之物”,ID.6的到来,能让他们产生动摇吗?
我们选择了2021款上汽大众ID.6 X 588km 极智长续航版与2021款特斯拉Model Y 改款 长续航全轮驱动版进行对比,两车均主打长续航。一起来看看ID.6 X与特斯拉Model Y有哪些不同,帮拿不准的消费者“扫清障碍”。
无论外观还是内饰,我们都能看到两车所传递的风格是截然不同的。ID.6 X的外观给人感觉更加稳重、厚实,Model Y则是更为年轻、动感。在设计上Model Y也是化繁为简,而ID.6 X则正好相反。来到车内,两车的内饰设计并不陌生,都“有迹可循”,ID.6 X正走在追求简洁的道路上,而Model Y已经简洁到不能再简洁了。
此外,在动力部分,这款ID.6 X为后置后驱,搭载了一台单电机,最大功率为150kW(204马力),峰值扭矩达到310Nm;相比之下Model Y劲爆许多,采用双电机四驱的驱动形式,最大功率317kW(431马力),峰值扭矩为545Nm,两项数据几乎都达到了ID.6 X的两倍。电池及续航方面,ID.6 X搭载了容量为83.4kWh的三元锂电池组,工信部综合续航里程为588km;Model Y则是搭载了容量为76.8kWh的三元锂电池组,工信部综合续航里程为594km。
编辑点评:说实话,两款车型是完全不同的气质。一款为中大型,一款为中型;一款主打稳重、家用,一款主打年轻、科技;一款追求品质,一款追求新鲜的体验感;一款动力佛系,一款加速劲爆。除了两者都是电动车外,似乎难以找到ID.6 X与Model Y的共同点。但就是这样,两款车型却成为了潜在的竞争对手。总的来说,如果你不差钱的话,Model Y的确是更好的选择,但需要注意的是FSD选装价格为3.2万起;如果你的预算比较有限,那么ID.6 X能给到你的配置也更多,也更加舒适,并且品质更值得信赖。