15万预算及以上，选择燃油SUV，我们平时会比较建议大家选择合资，比如本田XR-V 1.5T，动力不错的同时，空间表现也不错。但如果是10万左右，合资阵营的XR-V、探影等车都超出了预算，我们自然就更建议大家选择国产阵营中的SUV。
（传祺GS3(配置|询价)）
其中长安CS35 PLUS、吉利缤越是不错，但前者长相太过中庸，后者的3缸机是硬伤，1.4T又太次。我们为大家选取了另外两个国产大厂的车型——传祺GS3和宝骏RS-3，从账面数据来看，二者很难分出胜负。那么同样预算下，二者该怎么选才能让钱花得值呢？
（RS-3）
传祺GS3售价区间为7.88-10.28万，宝骏RS-3售价区间为6.38-9.88万。很明显，RS-3的门槛低于GS3，但这只是一个伏笔，具体为什么咱们后面再聊。反正GS3和RS-3的售价都比较主流，10万都能落地中配车型，即便是顶配，落地价也只是同级合资SUV的门槛。就价格而言，GS3和RS-3都没什么需要多说的，定价都不虚高，具有一定的诚意。
（传祺GS3(配置|询价)）
（RS-3）
动力部分是GS3和RS-3的直观区别之一，GS3全系采用1.5T发动机，分高低功率，低功率发动机最大功率为163马力（120kW），最大扭矩为235N·m，匹配6MT变速箱；高功率发动机最大功率为169马力（124kW），最大扭矩为265N·m，匹配6AT变速箱，数据还算不错，整车破百仅需8.4秒。
（传祺GS3(配置|询价)）
RS-3提供1.5L及1.5T发动机，其中1.5L发动机匹配6MT及CVT变速箱，其发动机参数不算强，但燃油经济性还算不错（5.9/100km、6.5L/100km）。而RS-3的1.5T发动机匹配CVT变速箱，发动机最大功率为147马力（108kW），最大扭矩为250N·m，虽然数据不如GS3，但整车破百仅需8.9秒，也算进入8秒俱乐部，与GS3属于同一水平。
（RS-3）
可以看到，GS3低配车型也采用1.5T发动机，而RS-3低配车型采用1.5L发动机，这也正是咱们前面说的伏笔，发动机的差异造成了两车门槛的区别。只是GS3的1.5T低功车型仅匹配6MT发动机，未提供自动挡，选择面相对RS-3来说有些局限。
（传祺GS3(配置|询价)）
（RS-3）
配置是GS3和RS-3第二个直观区别，基础配置方面，两车的中配车型都带有倒车影像、定速巡航、无钥匙进入等功能。但RS-3采用全景天窗，GS3为普通天窗，而传祺GS3的LED大灯配备率又超过RS-3，基础配置方面两台车的表现都符合主流水准，也没有拉开差距。
（传祺GS3(配置|询价)）
（RS-3）
高端配置层面，传祺GS3高配车型带有车联网系统，能实现在线导航、语音识别等功能，但车联网系统在RS-3上为全系标配，其功能性也同样丰富，这一点RS-3倒是诚意十足；而智能驾驶方面，GS3顶配车型也仅带有主动刹车，而RS-3带有全速域自适应巡航、主动刹车等ADAS功能，同时其支持选装车道保持辅助、道路交通表示识别等。高端配置方面，GS3和RS-3体现出了区别。
（传祺GS3(配置|询价)）
（RS-3）
当然，对于两台SUV来说，空间也是重要对比部分。GS3外观尺寸为4350*1825*1655/1685mm，轴距2560mm，RS-3为4300*1750*1600/1615/1625mm，轴距2550mm，GS3的尺寸相比RS-3小有优势，但说不上本质差异。所以，乘坐空间方面，GS3和RS-3的差距仅在伯仲之间。但RS-3的后排座椅支持靠背调节，其乘坐舒适性会更舒适。
（传祺GS3(配置|询价)）
（RS-3）
后备厢方面，传祺GS3后备厢最大进深为1710m，后排座椅放倒后有一些坡度，表现较为常规；RS-3后备厢最大进深为1750mm，后排座椅放倒后接近于纯平，表现也略胜于GS3。
（传祺GS3(配置|询价)）
（RS-3）
总结：从两车的具体表现来看，GS3和RS-3的直观差异就在于动力、配置、价格。比如传祺GS3入门版车型提供1.5T发动机，而RS-3高配车型提供高阶ADAS之类的高端配置。所以，中配车型，即8.5万左右的车型是两车的分界线，8.5万以内，传祺GS3会是不错的选择，前提是大家能接受手动挡；8.5万以上，配置更高的RS-3显然又更值得选。
