Suzuki的英国ARM已经证实，这三种最可识别的模型，铃木大维塔拉，铃木飞溅和铃木Alto被设置为逐步淘汰。
当现有股票从陈列室出售时，没有更多的大维特拉斯将在今年年底到年底。
公司没有计划取代SUV，这意味着SX4 S-Cross将成为铃木最大的销售型号。
然而，在最近宣布的新Supermini-SUV中，Vitara名称将居住在10月份的巴黎电机展上展出。
与此同时，阿尔托可能会在明年开始新的铃木凯莱里奥市汽车之后在下次春天停产。
Celerio将在泰国制造，并且将比altto略大，尽管小于飞溅，也将从销售中撤销。
Suzuki表示，Celerio将发出少于99克/公里的二氧化碳，并在2015年后的自动手动变速箱提供。在英国有针对性的8K价格标签。
Alto仍然是英国铃木的体面卖方，并在2013年超越了Swift，提供了13,000名销售提供了可吸入增值税优惠。
与此同时，铃木宣布了一个T恤设计比赛的赢家，该竞赛将为Marcus Rutherford基金会筹集资金，该慈善机构迈克·卢瑟福设立的慈善机构迈克·卢瑟福援助年轻癌症受害者。该设计，由大卫格雷曼的怀特岛，将在铃木的最新商品收藏中销售，慈善事业的收益有10％。
