4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心正式开幕。作为全球疫情后首个国际大规模车展，此次车展规模超前，不少车企重磅出击，推出多款爆款新车，希望能够借此提升产品的品牌知名度，东风标致也不例外，除了发布全新品牌战略之外，同时推出两款重磅新车。
东风标致全新4008/5008上海车展正式上市，4008共推出全新4008和全新4008 PHEV 4WD 两款车，其中全新4008推出6款车型其售价区间为16.97-23.27万元；4008 PHEV 4WD推出2款车型，其售价区间为24.97-25.97万元；全新5008共推出7款车型，其售价区间为18.77-26.37万元。东风标致全新4008 PHEV 4WD插电混动车型动力系统综合功率221kW，综合扭矩达到520 N•m，百公里加速将达到6秒。
造型方面，新款标致4008与海外版车型基本保持一致，融入了新家族式设计元素，新一代“狮吼式”前脸具有非常强的侵略性，中网格栅采用了点阵式设计，整体造型看上去前卫时尚，充满了未来感。特别是獠牙式LED日行灯的加入，点亮后在路面上拥有着非常之高的辨识度。
车尾方面，新车整体造型较为圆润，车顶末端布置有一个造型适中的后扰流板，能够为该车在行驶时带来一定的下压力。两侧尾灯造型方正，并由一根较宽的黑色饰板相连，有效拉宽了车尾部分的横向视觉宽度。同时，该车还在车尾下方配备有双边共两出的梯形镀铬排气。
内饰方面，全新东风标致4008采用了i-Cockpit座舱设计语言，整个中控台向驾驶位偏移，这样的设计也使驾驶员在操作时能够更加方便。同时，新车还在车内使用了大量真皮材质、软触材料、镀铬饰条以及Alcantara面料，也为车内营造出了一定的档次感。此外，该车还在车内搭载了12.3英寸的全液晶仪表、10英寸的中控触摸屏幕以及造型奇特的双辐式多功能方向盘，也使车内有着不错的科技气息。
动力部分，新车搭载由一台高功率版1.6THP汽油发动机、两台用于驱动的电机以及一台辅助的BSG启动/发电一体式电机组成的混动系统。发动机采用的是1.6THP高效率版涡轮增压发动机，最大功率为200马力，峰值扭矩为300N•m。此外，全新4008 PHEV 4WD在后桥采用了全新的后副车架结构，并配备五连杆独立悬架。
新款5008采用标致最新的锋锐设计语言，与4008设计语言同步更新，如前格栅调整为散射状的点阵式设计，同时两侧的大灯组以及饰板均配合前脸造型进行了调整。新车与老款基本保持一致，长宽高分别为4670x1855x1650mm，轴距为2840mm。在延续老款基本设计的同时，新车的C柱及D柱造型有明显的调整，整体线条变得更加平直简洁。尾部方面，新车主要在细节方面进行了调整，如全新的大灯内部采用更加复杂的多片式立体结构，提升了新车的高级感。
内饰方面，新车沿用i-Cockpit的科幻风格，配备12.3英寸的全液晶仪表，但中控屏的尺寸增加到了10英寸，看上去更加大气。此外，新车在用料细节等部分进行了提升，同样采用Alcantara材质。
动力方面，新车将提供1.6T和1.8T发动机可选，其中1.6T发动机最大功率170马力，最大扭矩250牛•米；1.8T发动机最大功率211马力，最大扭矩300牛•米。传动系统方面，预计全系匹配8速自动变速箱，这也是新车一大升级点。
