虽然上汽大通闯入皮卡领域的时间并不长，但他们的起步就是高挡位，T60(配置|询价)算是个开胃菜，T70(配置|询价)就已经风生水起，而今天的主角，则是品牌旗舰——T90。这台车的诞生有一个重要目的——冲击高端！
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上汽大通MAXUS T90给人的第一印象在于夸张的设计语言，单纯的工具车定位是不会采用如此激进的设计方式的，而如果你看过它的内饰，会发现外观设计只是小试牛刀。
总结：无论是驾乘感受，还是内外设计及配置，上汽大通MAXUS T90的标准都不再向“工具类皮卡”看齐，随着“皮卡解禁政策”的全面落地，那些生活在城市的年轻人们，对于皮卡的需求也会逐渐释放，T90瞄准的可能就是这样的人群。
值得一提的是，用不了多久T90还会推出电动版，目前了解到的信息包括：宁德时代电池，总容量达88.55kWh，NEDC续航里程达535km，支持快充、慢充两种充电模式，在快充模式下，仅需45min即可充电完成。以柴油版的产品力做参考，电动版体验非常值得期待！
(责编：曹筱坤)
