又近一年315国际消费者权益日，去年受疫情影响，315晚会被迫推迟，作为大众消费品，汽车产品质量一直是消费者最为关注的问题之一，每年都有不少车主因为产品质量问题踏上艰难维权路，部分车型甚至因为重大缺陷造成集中投诉引爆舆论。毕竟汽车作为家庭重要的资产，投入的预算要远远高于其它物品。
根据汽车门网收到的产品质量投诉数据显示，2020年投诉总量继续同比增加，备受推崇的车联网成为2020年投诉重灾区，车机系统投诉暴增致使车身及电气层面投诉指数增长明显，占比升至29%；其次是核心部件发动机和变速箱，分别占比20%和18%，代表车型分别是标致408；值得注意的是，车联网问题虽归属于车身及电气但在解决过程中极易引发售后服务层面的投诉，因此售后服务投诉占比跃升至第四位，占比16%。
在3.15前夕，汽车门网将2020年典型投诉的典型车型进行汇总，盘点那些被重点投诉存在严重质量缺陷的车型，看它们是否会成为这次315晚会的上榜车型？排名不分前后。
奔驰GLB
典型问题：减配碳罐电磁阀阻尼器
上榜理由：由于车辆未安装碳罐电磁阀阻尼器导致发动机异响，奔驰GLB遭到了车主的集中投诉。对于豪华品牌而言，这样的减配无法让消费者接受，加上市场保有量还行，所以很可能成为315的一员。
宝马3系
典型问题：发动机漏防冻液
上榜理由：在质量层面关于宝马3系油箱漏油的问题投诉较多，2017款和2020款车型均有涉及，如今宝马3系的全新换代，最近关于新车型的争议也很多，不知新款车型有没有改进。
奔驰C级
典型问题：48V电机故障、空调故障
上榜理由：国产的奔驰C利用设计掩盖了很多工艺内伤，赢得不少外貌控的喜爱。但实际上奔驰C的48V电机故障、空调故障等质量问题层出不穷，简直坑坏了信任它的消费者。投诉车款均为未出保新车，市场关注度非常高。
标致408
典型问题：发动机烧机油
上榜理由：标致408常年霸榜同级车首位，发动机烧机油问题均为出保车型，厂商至今无召回和解决方案。此外，空调不制冷、后桥异响等问题也比较普遍，这样的产品质量实在对不住还在支持标致品牌的车主。
雪铁龙C4L
典型问题：发动机烧机油
上榜理由：雪铁龙C4L问题投诉主要集中表现在老款车型中，其中2014款及之前生产的车型占比最高，厂商以出保为由不予解决，如今产品口碑持续下滑，销量也持续走低，但雪铁龙至今未能有勇气帮助消费者解决问题。
马自达昂克赛拉
典型问题：发动机故障灯亮
上榜理由：马自达3 昂克赛拉是马自达旗下走量车型，但近几个月也常在投诉榜出现，大量车主反映其车辆存在中控屏开裂、发动机故障灯的问题，其中2017款和2019款车型投诉占比较大。
现代领动
典型问题：变速箱异响顿挫/无法换挡
上榜理由：北京现代领动发动机异响、转向系统卡顿问题投诉持续发酵，投诉车款主要集中在19款和20款未出保新车身上，针对大面积爆发的问题，厂商束手无策，消费者苦不堪言。
现代途胜
典型问题：发动机功率不足/抖动/噪音大
上榜理由：从现代途胜投诉反馈来看，老生常谈的发动机功率不足和双离合变速箱顿挫拖挡问题依然突出，问题车型多出现在2015款出保车型。如今产品迎来换代，但针对老车主的利益厂商置之不理。
别克英朗
典型问题：转向卡滞/异响
上榜理由：从投诉问题占比来看，别克英朗主要投诉问题集中出现在发动机、车身及电气、转向系统等层面。其中发动机漏油、异响问题最为突出，其次是转向卡滞问题层面。此外，英朗此前已进行召回的离合器问题目前依然困扰车主。投诉车款涉及较多，16款-19款车型均有涉及。
以上产品不仅出现大面积连续性消费者投诉，且厂商售后也不够及时。希望能给车企敲响警钟，提升产品质量的同时，售后服务水平也能得到改善。
