日前,捷豹路虎新任命的首席执行官谈到了公司的质量问题,并透露了这些问题对其销量的影响程度。
在最近的一次投资者电话会议上,Thierry Bollore表示,该公司在可靠性方面取得了巨大的改进。不过,他也承认客户的不满确实不利于我们的自然销量,并补充说错失的机会是巨大的,我们可以执行的正常销售量超过10万辆。
与竞争对手相比,这家英国公司的汽车一直被视为不可靠和存在质量问题的筏子。在J.D. Power最近的一项可靠性调查中,捷豹排名倒数第三,而路虎则排在最后,在过去12个月中,每100辆车中,3年车龄的原车主所遇到的问题有244个(PP100),大大低于121个PP100的行业标准。
Bollore向投资者保证,捷豹路虎自他掌舵以来,已经在质量上进行了改进,他表示,目前车主的不满意问题在2021年款车型上达到了历史新低。
据外媒报道,JLR设计负责人Gerry McGovern补充说,未来的车型将更加简单,遇到的问题也会更少。"我们正在大规模降低车辆的复杂性,其结果将是出问题的情况减少,因为过程不会那么复杂,"McGovern说。
该公司财务负责人Adrian Mardell在1月29日的投资者电话会议上表示,随着质量水平的提高,JLR的保修成本已经大幅下降,并指出在截至2020年12月底的9个月内,保修成本从上年同期的11.2亿美元减少了近一半,至6.8亿美元。
本文转自:大众侃车