不知道大伙有没有发现在10-15万这个区间，是家用车的黄金段位，因为大部分人无论是选轿车，还是SUV基本都在这个段位里。所以今天要跟大伙聊聊来自黄金段位里的SUV，不仅车内能当床，躺解锁各种姿势，而且开出去还能长面子。
长安欧尚X7
7.77-12.99万元
除了宝马X7之外，活得最成功的X7就是长安欧尚X7了。虽然定位是一台紧凑型SUV，但拥有4705*1860*1720mm三围尺寸，轴距2780mm的它，已经奔着中型SUV身躯去了，售价仅是7.77-12.99万元，大概也就是买个飞度的价格吧。
加上终端优惠，10万左右落地，这大气的造型应该也没谁了，关键人家这造型还获得过2019国际CMF设计奖。而且内饰设计科技十足，还有近两米八的轴距，后排放倒当床躺也没毛病，但只提供了5座布局，没有7座确实有点小遗憾。
吉利豪越(配置|询价)
10.36-14.26万元
豪越是吉利品牌SUV车型中块头最大的，三围尺寸为4835*1900*1780mm，轴距为2815mm，比汉兰达的2790mm还要长。但是走的却是亲民路线，售价恰恰就在10-15万这个区间，比同门博越PRO售价还要低一点。
而作为一款中型SUV，外观大气硬朗，也是近年来吉利少有的大车产品，而且还提供了5座、7座版本。得益于空间优势，后排座椅放倒后，车内行李厢容积达到了2360L，放下2米的床垫也没问题，妥妥的“买车送床”。大只是豪越的优势之一，从上市半年就取得了3.7万辆销量成绩，也证明了该车的实力。
星途TXL(配置|询价)
指导售价：13.59-17.59万元
作为奇瑞高端品牌的产品，星途TXL无论产品力是不容置疑的。同时作为一款中型SUV，拥有4780mm的车长以及2800mm的轴距，尺寸上已经超越好多同级竞争对手。而且是主打大5座的产品，车内空间更是大，后排随便躺，可以让车主发挥无限的创造力解锁更多姿势。
不过，产品力好的车，并不代表一定卖得好，星途TXL去年全年总销量才1.3万辆，实在是有点拿不上台面。而导致这样的局面，很大可能是因为品牌影响力的问题，看来还得在营销方面加把劲。
捷达VS7(配置|询价)
10.68-13.68万元
既然说到要大、还要够体面的SUV，在这个售价区间里，自然就少不了捷达VS7的存在，作为一款中型SUV，VS7的三围尺寸为4624*1841*1644mm，轴距达到2730mm，空间表现自然不用言喻，再加上大众的光环，想必是很多买家考虑的因素。不过，在配置方面，捷达VS7的配置只能说够用，并没有自主品牌车型那样来得“丰盛”。
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编辑|车上还有谁
