在9月26日即将开幕的2020北京车展上，各家车企将会带来多款产品。网上车市梳理了将会首发、上市的8款重磅豪华车，包括奥迪Q5L Sportback、国产e-tron，宝马中期改款5系、全新4系，奔驰中期改款E级、全新S级以及保时捷中期改款Panamera家族。
奥迪Q5L Sportback
作为一汽-大众首款与欧洲同步SOP的奥迪车型，此次即将全球首发的奥迪Q5L Sportback（以下简称轿跑版）大概率为一汽-大众奥迪国产车型。Q5L轿跑采用海外中期改款Q5的外观设计，同时加入了较为运动的溜背造型，因此新车的车身长度也会有所增加。Q5L轿跑版将搭载2.0T发动机（分高/低功率），引入12V轻混系统，传统系列匹配7速双离合变速箱，且全系标配quattro ultra四驱系统。
奥迪国产e-tron
奥迪国产e-tron将于年底正式上市，新车外观采用和海外e-tron S相同的设计语言，相比目前在售的进口e-tron更加运动。国产e-tronNEDC工况下续航里程为465km，略短于进口车型470km的表现，另外电动机功率也从300kW降至287kW。价格方面，省去进口关税等成本后的国产e-tron起售价预计在50万元左右，相比进口e-tron（69.28-82.86万元）降幅接近20万元。
宝马中期改款5系
作为中期改款车型，5系采用全新的外观设计，包括立体的LED灯组、更运动化的包围等，同时增加了量子蓝、馥郁红车漆。新车内饰布局没有做出调整，主要的变化是中控屏升级为12.3英寸，并搭载最新的iDrive7.0互联系统，包括腾讯小场景、停车场精准定位找车、数字钥匙等功能。中期改款5系同时尺寸也进行了加长，继续搭载2.0T（高低功率）发动机+8AT动力组合，综合来看新车的产品力得到进一步提升。
宝马全新4系
基于CLAR平台打造的全新4系外观不再平庸，相比3系换装一套极具个性的外观设计，竖置的超大尺寸进气格栅相当吸引眼球。内饰方面，全新4系与3系保持一致，配置上标配12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、LED大灯、无钥匙进入等。同时新车的2.0T动力也要远超老款车型，与3系保持一致，传动系统匹配8AT变速箱。全新4系预售价格区间为为36.5-46万元，新车预计将于9月份左右到店。
宝马iX3
宝马iX3外观、内饰的变化主要体现在细节方面，融入了新能源元素。新车采用了BMW第五代eDrive动力总成，搭载一台最大功率为210kW，峰值扭矩达到400N·m的电动机，且全系均采用后轮驱动。电池与续航方面，iX3电池包总容量为80kWh，能量密度为154Wh/kg，百公里能耗为16.7kWh，NEDC续航里程为500km。同时新车还支持最高100kW的直流快充功能，45分钟即可将电池电量从0充至80%。iX3目前已经开启预售，2款车型的预售价格分别为47万元、51万元。
奔驰中期改款E级
奔驰中期改款E级将在北京车展开幕前一天的奔驰之夜上市，新车采用与全新S级相似的最新轿车家族设计语言，整体更加运动，内饰主要对方向盘造型进行了调整。动力方面中期改款E级继续搭载1.5、2.0T（含高低功率）发动机，其中1.5T和2.0T高功率配备48V轻混系统，传动系统全系匹配9AT变速箱。另外需要注意的是，此次国产中期改款E级没有搭载海外版新一代M254系列发动机，该系列发动机预计明年将率先在下一代国产C级上使用，E级、GLC等车型将会陆续换搭。
奔驰全新S级
奔驰全新S级外观、内饰均采用了家族最新设计风格，同时新车标准轴距车型为3106mm，长轴距车型为3216mm，乘坐空间也将明显提升。新车配备了包括L3级智能领航系统、自动调节座椅、主动式环境氛围灯等科技配置，同时还将搭载后排正面安全气囊、预防性侧碰撞保护功能、后轮主动转向系统等丰富的安全配置。动力方面，全新S级将搭载3.0T、4.0T发动机，并适配48V轻混系统，传动系统匹配9AT变速箱。
保时捷中期改款Panamera家族
作为中期改款车型，Panamera家族主要调整了进气格栅、前后LED灯组、方向盘造型，整体显得更加运动。新款车型首次增加了PanameraTurbo S/4S E-Hybrid两个车型，并对PanameraGTS优化动力输出，发动机参数和加速表现均得到提升，同时新车还对悬架、底盘以及转向进行了升级，整体性能表现比老款车型更强。目前Panamera家族在中国开启预售，9款车型的建议零售价（含增值税）区间为97.3-245.8万元。
