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泰达|井上胜史:Honda将以电动化、智能网联化为重点

发布时间:2020-09-05 14:49:18 来源:新浪汽车

2020年9月4日~6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区举行,本届论坛主题为“产业消费双升级 重构生态新格局”。在全球经济大环境和新冠“疫情”影响的大背景下,如何推动中国汽车产业可持续高质量发展,论坛将从聚焦政策、产业热点议题等多方面开展解析与研讨。

本田株式会社常务执行董事兼中国本部长、本田(中国)总经理 井上胜史本田株式会社常务执行董事兼中国本部长、本田(中国)总经理 井上胜史

在9月5日的开幕大会中,嘉宾围绕着政策与市场双驱动下的业态重构进行演讲,本田株式会社常务执行董事兼中国本部长、本田(中国)总经理 井上胜史表示,我们正在积极地与Alibaba AI Labs、IFLYTEK、Tencent等优秀的中国IT合作伙伴开展协同共创。通过积极的开放创新,将Honda技术优势,与多样化移动出行体验和数字服务相融合。

以下为现场实录

井上胜史:大家好,今天非常高兴有机会与大家进行交流。衷心感谢大家一直以来给予本田的支持与厚爱。

首先,在开始正题之前,请允许我对于在新冠疫情发生以来,快速恢复生产生活方面给予我们大力的支持,向东风和广汽集团,也感谢中央和地方的各级政府部门,给予我们的支持,来自全社会的各界人士向你们致以最诚挚的感谢!

受新冠疫情的影响,我们的生活发生了很多变化,其中也包括移动出行的变化,比如说加速了分散型社会的形成,在这样的社会当中,对环境的考虑的必要性也随之提高,这无关疫情,这也是本田一直以来致力于实现的愿景。

“为所有人提供拓展生活可能性的喜悦”这是Honda的2030年愿景宣言。

基于这一全球愿景,Honda一直在致力于以先进的技术、创新的产品与服务,实现“FUNTEC WORLD”,拓展中国顾客“移动与生活的喜悦”。

FUNTEC,顾名思义,就是以科技为人们创造乐趣。

在中国,我们以电动化+智能网联化技术为主,与优秀的中国合作伙伴积极开展协同共创,不断强化Honda的技术优势,为广大顾客每日的生活带去充满乐趣的移动价值。

首先是电动化领域。在电动化领域,我们努力的目标是,即使在电动化时代,也能够为顾客持续提供Honda独有的,充满乐趣、充满动感的驾驶性能,此外,我们也在为实现碳中和的,循环型电动化社会而努力。

为了满足多样化的顾客需求,Honda正不断丰富电动化技术,加速扩充产品线。在电动化领域,中国的发展引领全球。2018年,我们在中国提出了电动化中期愿景——从2018年到2025年之间向中国投放20款以上电动化车型,我们也将继续积极快速推进这些举措。

首先是纯电动车BEV,SPORT EV是我们与东风Honda以及广汽Honda共同研发,并且已经推出中国专属车型XN-V和VE-1。

现在,我们正在充分运用通过这些研发而积累的知识与经验,全力研发中国市场首款Honda品牌纯电动车。

我们将在不久后的北京国际车展上为大家介绍这款新车的进展情况。

接下来,为大家介绍一下广受顾客好评,在中国累计销量将近30万辆的混合动力车型。

为了进一步推进环保,在电动化领域,中国政府不但大力发展新能源汽车,还进一步促进节能汽车的发展。

Honda的i-MMD系统,能够满足2021年开始实施的节能车的技术要求,高度融合优越的环保性能和充满乐趣的行驶性能。从今年开始,SPORT HYBRID还新增了1.5L发动机与i-MMD混动系统相结合的动力版本,将继续为中国节能降耗作出更加积极的贡献。

今年,我们将推出以i-MMD系统为基础开发的插电式混合动力系统SPORT HYBRID e+

这是一款全新的插电式混动系统,充分应用了Honda迄今为止所积累的高度电动化技术。具备与电动车一样的高扭矩持续驱动、保持动感顺畅行驶的特点,实现“无限接近EV”的性能,同时续航里程大幅提升。

大家可以看到,该款系统以性能卓越的i-MMD为基础,既实现了Honda特有的动感行驶,又大幅增加了续航里程,几乎在日常驾驶的所有场合都可以实现全电驱动。

此外还具备极高的响应性和静谧性,同时通过Honda独有的封装技术,打造出舒适的驾乘空间。这套插电式混合动力系统“SPORT HYBRID e+”将率先搭载在CR-V车型上。

为了推进这些电动化举措,今年来我们进一步加强了与优秀的中国合作伙伴间的协同共创。2017年我们宣布了与东软睿驰的合作。今年7月,Honda又与宁德时代就新能源汽车动力电池签署了全方位战略合作协议。预计于2022年,宁德时代将开始为中国生产的Honda新能源车提供电池,未来我们还将探讨在全球领域扩大合作,今后,双方还将就电池的回收和再利用机制,展开进一步合作探讨。

下面,我想通过一段视频,介绍Honda在车联网服务技术领域的开发方向。

接下来将要介绍的是,作为智能网联化领域的核心技术,具体实现移动的车联网技术。在这一领域,Honda也以中国政府的ICV战略作为导向,与众多的中国合作伙伴携手推进研究和开发。车联网技术的升级将车辆与用户融为一体。

但不仅如此,我们还将实现顾客的生活与移动出行无缝衔接,拓展每个人生活的更多可能性。这不仅局限在汽车和摩托车领域,将人们的日常生活与Honda独有的多样移动出行体验和中国独特的数字化服务结合起来,致力于提供移动出行与客户更加互联、更加贴近客户,且共同成长的车联网服务,下面,我想通过一段视频,介绍Honda在车联网服务技术领域的开发方向。

在车联网服务领域引领全球的中国市场,为了快速向顾客提供充满乐趣的新体验,必须与优秀的合作伙伴协同共创。今年7月,Honda与东软睿驰共同成立了专注于提供智能出行服务的新公司——海纳新思智行服务有限公司。

海纳新思将整合Honda和东软睿驰双方的优势,制定以Honda CONNECT为主体的未来车联网服务事业战略,并开展技术研发,并且利用大数据和AI技术,提供创新型服务的,以实现充满乐趣的智能出行体验。

作为海纳新思的首款产品,第三代Honda Connect将于明年推出,并将开始在Honda品牌新车型搭载使用,今后逐步扩大搭载车型。

第三代Honda CONNECT不仅具备交互型语音界面,以及基于手机互联的简单、快捷操作,还具备在购买车辆后基于OTA可以不断更新最新服务的功能,向顾客不间断地提供新鲜的、充满乐趣的出行体验。

如您所见,我们正在积极地与Alibaba AI Labs、IFLYTEK、Tencent等优秀的中国IT合作伙伴开展协同共创。通过积极的开放创新,将Honda技术优势,与多样化移动出行体验和数字服务相融合。

今后,Honda将以电动化、智能网联化为重点,强化在中国的投入,同时与优秀的中国合作伙伴共同协作,追求高水平,高速度发展,提供独一无二的FUNTEC价值,不断为中国顾客扩展移动和生活的喜悦,感谢大家的聆听。

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