您首先在这里听到了：胜利将于2013年11月来到印度。
邦纳维尔特别版
经过近两年的等待，凯旋摩托车终于透露，他们将于2013年11月在印度推出其产品系列。如果您一直关注印度标志性英国摩托车制造商的故事，那么您会知道这是一系列的失误。首先，他们失去了印度首席执行官艾希什·乔希（Ashish Joshi），然后是自行车在哪里组装的问题。我们最近报道说，公司官员一直在访问印度并与潜在的经销商交谈，但保持安静。
凯旋公司位于哈里亚纳邦的Manesar装配厂即将竣工，该公司预计将首先在印度开始销售Bonneville，Daytona 675和Rocket III，然后再销售其他型号。目前尚不清楚这些模型是否将在开始时在Manesar中组装。凯旋将沿着CKD进入市场，在那里将进口零件在本地组装成整车，从而吸引的关税要比完整进口的低得多。
在2012年汽车博览会上宣布的车型阵容十分广泛，而且价格过高。鉴于美元兑卢比的现状如此不利，凯旋是否会坚持之前宣布的价格还有待观察。
在2012年汽车博览会上宣布的Triumph India产品阵容
2012年汽车博览会：胜利摩托车
摩托车价格邦纳维尔55万卢比街道三卢比57.5万卢比代托纳675卢比70万卢比三倍卢比80万卢比老虎车800XC卢比11.4十亿卢比风暴卢比170万卢比火箭三卢比220万卢比
Vimal Sumbly的前Bajaj Auto总经理，销售部总经理已被任命为Triumph India的总经理。全球销售与营销总监Paul Stroud表示：“对于印度的Triumph Motorcycles来说，2013年是非常关键的一年，作为一家公司，我们对进入市场的时机充满信心。在过去的几个月中，我们仔细评估了市场前景，并将做出认真的努力，为我们的挑剔的客户提供完整的品牌体验。”
