揽胜最富裕的模型现在带有绿色调。
这家英国品牌透露了其揽胜顶级揽胜车型的新插电式混合动力版，该车型紧随最近推出的插电式混合动力揽胜运动型PHEV之后。
揽胜PHEV的起价为190,000美元（不含上路费），排在该系列的底部，只有基本的揽胜Vogue柴油价格更低。
动力来自2.0升涡轮增压汽油发动机（可产生221kW和400Nm）和85kW电动机（总输出分别为297kW和640Nm）的组合，并通过八速自动变速箱将动力传递给四轮驱动。
声称的燃油使用量为2.8L / 100km。
RangeRover声称PHEV可以使用纯电力驱动长达51公里，并且使用32amp壁装箱可以在2小时45分钟内为13.1kWh锂离子电池充电，或者使用标准的充电点可以充电7小时30分钟。
混合系统有两种可选模式：保存功能将防止电池电量下降到特定点以下，并进行预测性能源优化，驾驶员将目的地输入GPS，车辆将最大限度地提高燃油经济性。
揽胜将新的混合动力传动系统与一些新的豪华功能相匹配，包括手势百叶窗，座舱空气净化系统，防眩目LED前大灯以及捷豹F-Pace首次提供的品牌活动钥匙。
还可提供加热，通风和按摩设置的宽椅靠背可倾斜至40度。
相关内容新的揽胜运动混合动力车揭示了揽胜SVAutobiography快速旋转评论作为对抗揽胜的新旗舰车型，该品牌为其最强大的车型SVAutobiographyDynamic增强了动力。增压5.0升V8汽油发动机现在可抽出416kW，增加了12kW。
路虎揽胜PHEV将于2018年3月起在当地上市，其余的更新版路虎揽胜产品现已开始接受订购。
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