今天早晨，丰田公司开始解雇在该工厂工作的十分之一的人，至少有30名保安人员在丰田Altona制造工厂的入口及其周围聚集。
丰田汽车澳大利亚公司老板马克斯·安田（Max Yasuda）于1月下旬宣布，澳大利亚最大的丰田汽车工厂Altona工厂将裁员350个，这归咎于美元高企和汽车需求下降。
今天和明天将通知等待了13周才能确定是否被解雇的工人。今天早晨，随着一大批媒体队伍的注意，保安人员正进入工厂并在入口集结。已雇用了额外的警卫人员护送被解雇的工人离开该处所。
丰田发言人格伦·坎贝尔今天上午证实，工厂的解雇工作于上午7点开始，并将于明日晚上完成。
他否认聘用了保安人员来威吓生气的工作人员，并表示代表工人的工会澳大利亚制造业工人工会在与丰田汽车的谈判中要求加强安全性。
坎贝尔谈到保安人员时说，他们只是在那里监督。它不是笨拙的。这只是我们需要经历的过程的一部分。他们在那里主要是为了监督和帮助工人从工厂的一部分转移到其他地区。
但AMWU的组织者利·迪姆（Leigh Diehm）表示，丰田今天早上对待员工的方式“绝对令人作呕”，工会没有提出要求保安人员的要求。
丰田解雇工人，发布新车他说：“他们在工地附近开着公共汽车，将人们拉下生产线。”
他说，工会已经与丰田进行了十周的讨论，因此无需以这种方式解雇工人。
预计今天丰田公司将有约320名生产线工人被告知他们没有工作，明天将有30名贸易维护人员离开。
查尔斯·楚克·艾伦（Charles Chook Allan）是今天早上第一批告诉他失业的工人之一。现年43岁的艾伦先生已经在Altona工厂工作了18年，并表示仍感到震惊。
他告诉theage.com.au，我是袋鼠的狂热支持者，而昨晚的胜利我仍然处于高位，我认为这还没有真正消失。这是一个艰难的一周，不知道也不能很好地睡觉。但是今天早上，我只是觉得自己要走了。
过去两年来一直在发动机生产线上工作的艾伦先生表示，他和他的约50名同事已于上午7点集合，并告诉他们公司代表解雇了他们。然后，由工会代表向被解雇的工人致辞，然后将他们送往工厂的另一部分，与他们单独交谈并提供书面文件以签字。
艾伦表示，他对这家公司并不感到痛苦，但感到失望。
我已经在丰田交了很多好朋友，甚至没有机会说再见，这真令人失望。丰田公司非常擅长通过赞助和其他活动来使自己看起来不错，但是他们自己的工人只是被带出大门，并告诉他们，这是您的钱，不要打电话给我们。
艾伦先生说，今天在工厂里安保人员的存在是不必要的，也是轻描淡写的。Ive在那工作了18年。我要怎么办抓车？休息一下
艾伦被告知，除非他将丰田的租赁车还给公司，否则他将不会得到多余的钱。他说，他将不得不用部分遣散费来购买汽车。他说，他们本来可以花钱至少让我们回家的。他说他不知道下一步要做什么。我已经知道了18年了。现在我必须回家告诉我的妻子。
坎贝尔表示，失业者将获得包括咨询在内的支持服务。
他补充说，在过去的两周中，工人已经有机会表达对被裁员的兴趣，并且在丰田完成了为期十周的谈判之后的第二天，上周五通知了申请成功的工人。与AMWU代表。
