24岁的澳大利亚车手马克·韦伯（Mark Webber）逼近他达到一级方程式赛车手的雄心。
在过去的五年中，他的雄心壮志使他在欧洲赛车的坎and中过山车，现在，他的命运陷入了年度一级方程式“愚蠢的赛季”，当时车手开始谈判他们的合同。下个赛季。
赛季开始得很早，英国乔丹队强行解雇了德国亨氏-哈拉德·弗伦岑，而韦伯已经成为贝纳通车队的试车手，再次签约下赛季。
韦伯昨天说，“至少，我将再次成为贝纳通的试车员，这将使我对在那里可能发生的一切感到沮丧”。
但是，作为试车手的另一个赛季与在一级方程式赛车中坐席并不相同。如此接近，但至今。
实际上如此接近，以至于韦伯不会参加明年参加的Formula 3000锦标赛。
Formula 3000被公认为是一级方程式的训练类别，作为欧洲F1赛事的周六帷幕活动，而韦伯在今年的冠军榜上排名第二，仅次于英国人贾斯汀·威尔逊，尽管排名未定，但排名第二最近在纽伯格林赛。
澳大利亚人今年赢得了三场比赛，其中包括摩纳哥，这对他丝毫没有伤害。他回忆说：“周日晚上与F1车手的聚会真棒。”
但是在纽伯格林赛道上未完成的比赛对他的夺冠机会一点都不好，尽管韦伯指出新秀威廉姆斯F1球星胡安·帕勃罗·蒙托亚仅获得了四场胜利就获得了F3000冠军。
韦伯昨天承认，无论赢还是输，他明年都不会参加F3000。“在接下来的F1赛季初期，我需要保持开放状态并准备好一切，而不要因与F3000承诺捆绑而受到阻碍。”
这是一个大胆的举动，切断了参加比较高调的系列比赛的机会，从而专注于获得目前无竞争力的F1赛车的赛道距离。
到目前为止，这与韦伯的职业道路是一致的。当奔驰退出跑车竞赛并要求他加入德国房车锦标赛冠军车队时，他放弃了与奔驰安全道路上的“舒适旅行车”。
韦伯更愿意将驾驶重心放在单座赛车上，并与经营箭牌F3000车队的澳大利亚侨胞保罗·斯托达特建立了偶然的关系。在放弃不利的交易成为Arrows F1测试车手后，韦伯签署了一项对贝纳通进行测试的交易，雷诺现在在其中占了很大的份额。
斯托达特随后收购了末端的Minardi F1车队，但Webber的Benetton交易排除了Minardi发生的任何事情。
“在接下来的两到三个月中，我们应该更清楚地了解正在发生的事情，或者至少对可能发生的事情有一种感觉。但是，即使明年仅是对贝纳通的测试，毕竟还不算很糟糕，雷诺是一家在F1方面有良好记录的公司。”
当他达到F1时，将是发薪日。他估计，在过去五年中，包括黄页和福斯特斯在内的赞助商在他的职业生涯中投入了250万至350万美元，F1被认为是国际体育界知名度最高的公司之一。
“我为迄今为止所取得的成就感到非常自豪；以我代表澳大利亚的方式。我们通常做得很好，我想我为其他人铺平了道路。”
同时，两名澳大利亚一级方程式赛车手詹姆斯·考特尼和瑞安·布里斯科将参加本周末在荷兰举行的三级方程式“世界锦标赛”。
悉尼的21岁的Courtney和19岁的Briscoe是46位年轻的车手之一，他们将在Zandvoort赛道的F3大师赛决赛中争夺并列第30位。
日本的佐藤琢磨是美国名人赛的最爱，这可能会增加他成为乔丹F1车队被解雇的德国车手亨氏·哈拉德·弗伦岑（Heinz-Harald Frentzen）的长期替代者的机会。
在英国比赛了三年的考特尼（Courtney）最近为捷豹（Jaguar）测试了F1赛车，而主要在意大利比赛的布里斯科（Briscoe）可能会在日本制造商的F1于明年的澳大利亚大奖赛首次亮相之前对丰田进行测试。三月份的大奖赛。
