阿斯顿·马丁本周末有望在澳大利亚大奖赛上重回一级方程式。
阿斯顿·马丁的一位内部人士证实，该品牌将在今晚在墨尔本“重大宣布”，随后周五汽车将驶上赛道。
最近几个月，制造商已经与许多车队建立了联系，据报道，印度力量，威廉姆斯F1和红牛车队正在与制造商进行讨论。
红牛车队正逐渐成为F1车队首席设计师Adrian Neweyalready的候选人，据信他正在与阿斯顿·马丁合作开发一款新型超级跑车，以与法拉利LaFerrari和保时捷918 Spyder等汽车竞争。
阿斯顿·马丁（Aston Martin）首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）在本月初的日内瓦车展上与Drive进行了交谈，他在其中解释了该品牌在赛车运动最大舞台上的赛车潜力。
他说：“我爱一级方程式赛车，自从我这么高以来，我就一直参加比赛。”
“对我来说，一级方程式赛车在将技术从赛道传递到道路上时具有优势。对我来说，基本上要参加一级方程式赛车是为了进行技术转让。”
“参加一项这项运动的商业理由是很好的，这一点比任何其他赛车运动都受到更多人的关注。这样做有充分的，合乎逻辑的商业理由。
帕尔默说，只有给客户带来直接利益时，阿斯顿·马丁才会加入F1。
“我们必须不同于约翰尼·沃克。约翰尼·沃克（Johnny Walker）与赛车运动无关，只是将自己的名字放在汽车侧面。它基本上引起了媒体的关注和广告的对等，这是有充分理由的。
“除非有技术转让的故事，否则我们不会做一级方程式赛车。”
英国品牌最近同意与Mercedes-AMG建立技术合作伙伴关系，该伙伴关系将为未来的公路车提供动力总成和电气系统。梅赛德斯-AMG为F1网格上的许多车队提供动力，包括印度力量，威廉姆斯和庄园以及其自己的冠军车队。
红牛车队还与阿斯顿·马丁建立了联系，与英菲尼迪建立了联系。帕尔默此前曾担任英菲尼迪（Infiniti）董事长，在此期间他为红牛车队（Red Bull Racing）赞助豪华品牌。
