它开始于一群热衷于周日早晨喝咖啡的汽车迷。但是，每月在悉尼北部举行的汽车和咖啡聚会已经超过了其总部的卡瓦利诺意大利餐厅的人数，这迫使组织者考虑改变场地，并为数百名现在参加活动的爱好者安排其他活动。
活动的三个主要组织者之一Alessio Iera说：“我们希望我们中的很多人和一群朋友一起喝杯咖啡。”
他，餐厅老板利多·鲁索（Lido Russo）和驾驶教练卢克·奥尼尔（Luke ONeill）构思了如今备受追捧的汽车爱好者活动，并在20或30名志愿者的帮助下实现了这一目标。它也催生了相关的悉尼汽车俱乐部，该俱乐部于本周开放，并有望在几周内吸引数百名会员。
七月的活动在每个月的第一个星期日举行，是迄今为止举行的五场活动中规模最大的一次，吸引了数百名热衷于四处行驶的当地人，家庭和驾车爱好者。
排队喝咖啡或腊肠和火腿的队列几乎与寻找停在某个安静郊区附近的车队一样长。周末蜂拥而至的骑自行车者现在正在争夺一些世界上最奇特，昂贵和好奇的汽车的道路空间。
它的折衷和昂贵的组合。有数十种稀有的经典汽车-完美无瑕的保时捷356，福特野马，福特GT40和各种法拉利和兰博基尼-以及过去和现在的稀有跑车，从激进的De Tomaso Pantera和传奇的阿斯顿·马丁DB5到各种迈凯轮和奥迪R8。从福特Falcon GT到Holden Torana SLR5000s，澳大利亚还有很多肌肉车。
车道以亮黄色的Ferrari 458 Speciale亮起，并被指定为主要停车位-但这仅仅是因为我们提前预订并出现了一些非常浮华的东西。
几百米外的小巷和停车场到处都是保时捷，法拉利和HSV。
这些汽车中的任何一辆通常都足以使人转头，但在这里，它们融合到了稀有而奇妙的机器之海中。
定期访问者表示，该活动呈指数级增长，每个月吸引的汽车组合略有不同。
上个月，出现了“四到五个” DeLoreans（以在“回到未来”大片中扮演时间机器的角色而闻名），而在过去，肌肉车的存在更加强大。
甚至还有热棒，日本跑车和一些不寻常的美国机械，包括雪佛兰El Camino ute。
尽管超级跑车比较普遍，但也有些古怪而微小，其中包括一些精美的菲亚特500轿车和一些经过精心修复的大众甲壳虫。
一辆带有野餐套件和工具包的大众汽车归托尼·阿尔库里（Tony Alcuri）所有，后者赢得了人民选择奖，并为卡瓦利诺餐厅（Cavallino）买了一张六人份的品尝券。
阿尔库里说：“它混杂在一起，那就是它的好处-它不仅是一种汽车，”他补充说，聚会的简洁吸引人。
“它不会一整天都在发生–您需要三到四个小时才能离开那里。”
它的正式运行时间是每个月的第一个周日的上午8点至10点，但到了上午7点，已经有汽车在争抢最好的停车位。
整个活动期间，当地警察在附近徘徊，并受到组织者的鼓励，这些组织者禁止诸如快速驾驶之类的反社会行为。
似乎都没有阻止任何人。
“疾病肯定会回来。坏话也告诉其他人，谁把车撞倒了。”阿尔库里说。
它的口口相传和在社交媒体上的大量聊天使Cavallino Cars＆Coffee如今发展到今天。最近，它引起了一些媒体的关注。
它也吸引了一些汽车制造商的关注。法拉利（Ferrari）澳大利亚负责人赫伯特·阿普罗斯（Herbert Appleroth）以非官方的身份加入了发烧友的行列，对许多人来说，他只是一个热衷于吸收气氛的人。
“我是一辆悲惨的汽车，现在我希望每个月的第一个星期日与小时候和其他很多车迷一样分享我的激情，”阿普罗罗斯说。“您不会有太多机会看到如此多的汽车，并以使其易于使用的方式进行展示。”
加州电动汽车初创公司特斯拉还利用该活动预览了即将上市的电动ModelS。
Iera表示，下一个挑战是让赛事洗脸，并可能为悉尼汽车俱乐部带来利润。
他说：“目前，这花了我们很多钱，没有赚钱。”“从长远来看，他们正在努力使会员人数增加，并希望得到人们的支持，我们可以实际发展这一点，有可能找到更大的地方，如果需要的话，可以找到一个更好的地方。”
他还说，有计划在更适合现在吸引的庞大而多样化的人群的场所举行田径比赛和其他聚会。
哦，如果您想知道所有大惊小怪的事，那么下一个是8月3日，星期日-确保您早点到达。
