澳大利亚人正在逐渐向雷诺变暖。
虽然法国品牌在当地市场上仍然只是一个小参与者，但与更受欢迎的日产X-Trail共享许多机械DNA的Koleos SUV在2017年的销售额增长了140％以上（当时写作）。
为了增加增长潜力，雷诺澳大利亚扩大了Koleos的范围，增加了带有涡轮柴油的新发动机选件。
那么，新引擎为Koleos带来了什么？
你得到了什么？
雷诺澳大利亚公司提供单一规格的Koleos柴油-最高级别的强化修整水平。
它的起价为46,990美元，加上上路费用，但该品牌目前提供的价格为50,490美元（在发布时）。
为此，Intens柴油机非常适合配备18英寸合金轮毂，前后停车传感器，电动后挡板，双区域气候控制，可电动调节的加热和通风前排座椅的中型SUV摄像头，导航，无钥匙进入和点火装置以及8.4英寸平板电脑式触摸屏，12扬声器的Bose立体声音响，皮革装饰和电动天窗都是标准配置。
Intens还配备了雷诺（Renaults）最新的主动安全套件，其中包括自动紧急制动，盲点监控，前方碰撞警告和自动停车系统，以及为所有乘员提供的完整安全气囊保护。
品牌上限价格计划涵盖了维修服务，每次访问最多支付299美元。
里面有什么？
尽管Koleos和X-Trail在机械方面相似，但在设计上却有所不同，雷诺在车外和机舱上都拥有更精致的法式外观。
它看起来与其他品牌产品系列相似，以肖像为导向的8.4英寸信息娱乐屏幕是设计的重点。
相关内容详细信息：新雷诺科雷傲雷诺为马自达CX-5竞争对手做好了准备不幸的是，尽管它看起来不错并且可以控制大多数汽车的信息娱乐功能，但有时可能过于复杂。例如，尽管仍然有用于空调的温度控制拨盘，但要调节风扇速度需要在触摸屏上进行多次输入，这需要时间，这意味着您必须将视线移开。
像X-Trail一样，Koleos拥有宽敞的机舱，可容纳中型SUV，可容纳前后乘员。成人不会抱怨后排座椅的膝盖和头部空间。但是，前排座椅很牢固，因此在长时间上下班时会感到不舒服。
实际上，458升的靴子尺寸大，装载面积大。
在引擎盖下
科雷傲最明显的新元素是新型涡轮柴油发动机。2.0升四缸发动机可产生130kW的功率和380Nm的扭矩，并且专门与无级变速箱（CVT）配对。
燃油经济性为每100公里6.1升，这是对声称的8.3升/ 100公里的2.5升汽油发动机的一项重大改进。
虽然该发动机的性能足以使其在中等转速范围内保持强劲，但它仍在低位行驶。发动机旋转时，标记会滞后，而懒惰的人最初感觉没有CVT的帮助，因为CVT缺乏紧急性，会导致发动机在工作时无人驾驶。
在路上
就驾驶方式而言，Koleos处于拥挤的中型SUV中。
雷诺设法为汽车注入了比X-Trail更具动感的魅力，因为转向感觉很直接，并且对于高SUV来说，它在拐角处的位置相当平坦。
但是，它缺乏某些同行的舒适骑行能力，牢固的悬挂系统经常会因道路上的瑕疵而震撼或反弹。悬挂也很嘈杂，在机舱中听到并感觉到颠簸。
判决
柴油发动机为Koleos增添了新的面貌，极大地改善了燃油经济性。
虽然沉闷的初始响应减少了柴油通常比其汽油驱动的同级产品具有更大的牵引力，但燃油经济性却弥补了这一不足。
但是，Koleos仍然落后于最好的中型SUV产品，因此将吸引购买者更多的是其风格，而不是实质。
2017雷诺科雷傲Intens柴油价格和规格
价钱：澳元$ 46,990起，另加交通费用
发动机：2.0升四缸涡轮增压柴油
功率：130kW在3750rpm
扭矩：380Nm在2000rpm
传播：CVT自动全轮驱动
燃油用量：6.1升/ 100公里
竞争者
大众Tiguan 110TDIAventure
价钱：澳元$ 43,990起，另加交通费用
发动机：2.0升四缸涡轮增压柴油
功率：110kW在3500-4000rpm
扭矩：340Nm在1750-3000rpm
传播：七速双离合器自动变速箱
燃油用量：5.9升/ 100公里
我们的分数：7/10
马自达CX-5 GT柴油
价钱：澳元$ 47,390起，外加上路费用
发动机：2.2升四缸涡轮增压汽油
功率：129kW在4500rpm
扭矩：420Nm在2000rpm
传播：六速自动四驱
燃油用量：6.0升/ 100公里
我们的分数：6.5/10
标致3008 GT Blue HDi
价钱：澳元$ 49,490起，另加公路费用
发动机：2.0升四缸涡轮增压柴油
功率：3750rpm时为133kW
扭矩：400Nm在2000rpm
传播：六速自动四驱
燃油用量：4.8升/ 100公里
我们的分数：6.5/10
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