奥迪决定提供柴油版新A5 Coupe的决定在许多层面上都是令人惊讶的。
首先,大众汽车集团的声望部门有一些明显的理由要避免使用涡轮柴油技术。在继续蔓延的排放丑闻后果中,仍然存在与之相关的潜在污名。
其次,似乎没有太多的市场。宝马没有提供其4系列双门轿跑车的柴油变体,雷克萨斯也没有提供其RC双门轿跑车,而且日本品牌甚至没有提供混合动力变体(该系列中的新非混合动力车型之一) 。
唯一的直接竞争对手是梅赛德斯·奔驰C250d Coupe。
奥迪本可以在前轮驱动和quattro配置中坚持使用汽油驱动的A5 2.0 TFSI,但是它选择继续提供涡轮柴油发动机。那么新一代A5 2.0 TDI如何堆叠?
你得到了什么?A5 2.0 TDI的价格为73,900美元,填补了69,900美元的2.0 TFSI和81,500美元的2.0 TFSI quattro之间的空白。
以这个价格,您可以获得18英寸的铝合金轮毂,LED前大灯,无钥匙进入和点火开关,运动座椅,皮革内饰,三区域空调,12.3英寸的数字仪表板(奥迪所说的虚拟驾驶舱),导航,蓝牙, DAB +数字广播和10扬声器音响系统。
六个安全气囊,自动紧急制动,盲点监控和注意辅助是标准的安全措施。对于那些愿意多付钱的人,您可以添加Assistance软件包,其中包括自适应巡航控制,车道保持辅助,远光灯辅助和转弯辅助。
其他选装套件包括:泊车(全景摄像头,驻车辅助系统),Technik(矩阵LED大灯,Bang&Olufsen 19扬声器立体声,平视显示器)和S Line运动套件(19英寸合金和S线造型元素)。
相关内容2017奥迪A5视频评论奥迪加入了越来越多的品牌,提供预购买的服务包。对于前三年/ 45,000公里的覆盖范围,A5 2.0 TDI的维护费用为$ 1670。但是,该公司不会在此期间宣传价格,因此您应该考虑服务成本的潜在峰值。
里面是什么?鉴于奥迪在室内设计方面的血统,以及A5的主要卖点在于其造型,因此客舱是市场上最好的客舱之一也就不足为奇了。
它与A4轿车具有相同的外观,着重于水平线,营造出空间感。铝质嵌体和其他优质材料的使用营造出一种高品质的氛围。
运动型座椅牢固,但可提供适当的侧向支撑,并且行驶位置固定。
前排空间很好,但是尽管轴距增加了13毫米,这使奥迪增加了17毫米的机舱空间,但对于成年人来说,后排的空间仍然很狭窄。
在引擎盖下正如开始时提到的,在最近发生的事件之后,奥迪大胆地决定提供柴油。但是,撇开该品牌周围的排放争议,2.0升燃油燃烧器是一个不错的引擎。
它提供140kW的功率和可观的400Nm扭矩。后面的数字仅在1750rpm时可用,因此A5 2.0 TDI感觉到转速范围内的低速响应,并一直在中间强劲地牵引。
它也非常安静和精致,适合柴油使用,几乎不刺耳的引擎盖下方噪音贯穿机舱。
七速双离合自动变速器是同类产品中的典型代表,它在低速行驶时表现出色,但在行驶中却在齿轮之间快速打滑。更大的问题是,当您将其保留为默认的“驱动”模式时,它倾向于依靠发动机的扭矩,这会使动力总成系统有时感到有些懒惰。变速箱在运动模式下感觉更加活跃,这有助于从发动机中获得最佳性能。
但是,尽管这种组合可以在城镇或高速公路上巡游,却缺乏两门轿跑车所期望的个性。引擎发出的嘶嘶声不多,其静音的配乐也无济于事。
涡轮增压柴油的真正原因是声称的油耗数字,每百公里仅4.6升。对于这样一个精干而豪华的旅游者来说,这确实是一个令人印象深刻的回报。
在路上与A4轿车共享其发展和大部分部件,意味着A5继承了其四门兄弟姐妹的大部分相同驾驶特性。值得庆幸的是,对于新A5,新A4进行了重大改进,在舒适性和动力之间取得了很好的平衡。
A5行驶时的坚固性在欧洲调整的汽车中很常见,因此它可能会撞到尖锐的颠簸处。但是,大多数情况下,悬架会沉着地吸收道路上较小的瑕疵。
当您将A5指向某些弯角时,它确实具有运动外观的气势。方向盘是对先前奥迪的改进,为驾驶员提供了更多的感觉和反馈;尽管它仍未达到同级别的基准。
底盘反应灵敏,quattro系统提供的牵引力使A5在道路上站稳脚跟。
判决对于奥迪来说,好消息是A5 Coupe的2.0升涡轮增压柴油发动机是不错的发动机。它平滑,有力且仍然有效。它会吸引那些想要该款式的人,但会在最大程度地提高驾驶乐趣的同时优先减少他们对凉亭的拜访。
TDI的问题在于它确实不适合这种运动型两门车的特征。对于那些希望运动型发动机与新A5的外观和动态外观匹配的人,那么他们将不得不延长2.0 TFSI quattro的预算。
2017奥迪A5 2.0 TDI价格和规格价钱:澳元$ 73,900起,另加公路费用
发动机:2.0升四缸涡轮增压柴油
功率:140kW在3800-4200rpm
扭矩:1750-3000rpm时为400Nm
传播:七速双离合自动全轮驱动
燃油用量:4.6升/ 100公里
竞争者宝马430i Coupe
价钱:澳元$ 79,900起
发动机:2.0升四缸涡轮增压汽油
功率:185kW
扭矩:350Nm
传播:八速自动,后轮驱动
燃油用量:6.8升/ 100公里
我们的分数:6.5/10
梅赛德斯·奔驰C250d Coupe
价钱:澳元$ 74,900起,另加交通费用
发动机:2.1升四缸涡轮增压柴油
功率:150kW
扭矩:500Nm
传播:九速自动,RWD
燃油用量:4.4升/ 100公里
我们的分数:7/10
雷克萨斯RC 200t F Sport
价钱:澳元$ 74,180起售
发动机:2.0升四缸涡轮增压汽油
功率:180kW
扭矩:350Nm
传播:八速自动,后轮驱动
燃油用量:7.3升/ 100公里
我们的分数:6/10
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